三问:国产高尔夫7将搭载哪些动力总成?
国产高尔夫7将搭载代号EA211的1.6L或1.4TSI发动机,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps),峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机,其最大输出功率为162kW(220PS),峰值扭矩350Nm。
【EA211系列 1.4TSI高功率发动机(国产高尔夫7谍照)】
从此前曝光的谍照来看,新一代高尔夫7将搭载多款变速箱,分别是5速手动变速箱(MQ200-5F),6速自动变速箱(AQ160-6F),7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F),6速湿式DSG双离合变速箱(DQ250-6F)。
其中1.6L车型匹配的是5速手动及6速自动变速箱,与1.4TSI高低功率车型匹配的是5速手动及7速干式DSG双离合变速箱,而与2.0TSI发动机匹配的则依旧是6速湿式DSG双离合变速箱。
动力总成最大的看点自然是EA211发动机,通过轻量化设计,与可变气缸技术的采用,对高尔夫7燃油经济性的改善将起到积极的作用。
【后悬挂将采用半独立悬挂】
如果说对于高尔夫7哪一点最让国内消费者纠结的话,那肯定是后悬挂,据之前消息,该车1.6L和1.4TSI(高低功率)三种动力输出车型均采用扭力梁式非独立后悬架,而GTI车型,我们预计其将采用独立后悬架。虽然有不少非议,但从此前新速腾的市场表现来看,影响不会太大!
四问:国产高尔夫7有几款车型?如何定价?
从目前曝光的信息来看,国产高尔夫7将推出8款车型,分别是1.6L手动时尚型、1.6L自动时尚型、1.6L自动舒适型、1.4TSI手动舒适型、1.4TSI自动舒适型、1.4TSI自动豪华型、1.4TSI自动旗舰型以及全新高尔夫GTI 2.0TSI。相比现款,1.6L车型数量有所减少,1.4TSI高功率发动机只会在旗舰车型上搭载,预计后期高尔夫7还会推出蓝驱版车型。
国产高尔夫7车型与动力总成 | ||||||
发动机 | 变速箱 | 时尚型 | 舒适型 | 豪华型 | 旗舰型 | GTI |
EA211 1.6L |
5速手动 | ● | ||||
6速自动 | ● | ● | ||||
EA211 1.4TSI |
5速手动 | ● | ||||
7速DSG | ● | ● | ||||
EA211 1.4TSI高功率 | 7速DSG | ● | ||||
EA888 2.0TSI | 6速DSG | ● | ||||
高尔夫6的成功一定程度上要归功于其相对不高的定价,这点对比其曾经最大的对手英朗XT就能看出来。高尔夫7是否会沿用高6的定价?在人气爆棚的情况下会不会提价?
【国产高尔夫7】
编者认为这种情况的可能性很小,高尔夫7在国内的主要竞争对手无疑是福克斯两厢,11.99万元的售价与现款高尔夫6的起售价(11.89万元)相差不大,在福克斯两厢持续热销的前提下,高尔夫7保持一定的价格优势很有必要!
【高尔夫7的定价将参照福克斯两厢】
另外,在换装半独立悬挂后,消费者对高尔夫7的成本控制有了较大预期,自然希望最终的定价能有一定幅度的下调。当然,从一汽大众的角度考虑,高尔夫7的竞争力有大幅提升,预期最终会出现加价提车的情况下,也没有必要再降低定价。综合考虑,预计最终高尔夫7维持现有定价的可能性较大,或者效仿新速腾的定价(下调1千元),小幅下调。