导读：2012年12月4日，25岁的侯亮开车时，就因为低头“瞥了一眼”短信，将骑电动车的刘宏（化名）撞死。昨日，侯亮被判有期徒刑2年并判赔款。随着智能手机的全面普及，开车时玩手机的“低头族”已经司空见惯。“开车时看一眼短信能耽误几秒钟？”很多司机都表示对此习以为常。民警表示，瞟一眼短信并大致看清内容，最快也需要2秒。比如说，当我们以60km/h车速行驶时，2秒钟的时间，车辆就已开出了33.3米。
故事·车祸
“瞥一眼”短信撞死一个人
司机负事故全部责任
2012年12月4日15时50分，25岁的小伙侯亮驾驶着一辆捷达轿车，由西向东行驶在北京市房山区周张路三岔村的某条路上。这时候，他突然听见手机发出的短信提醒音。就在侯亮低头看信息的工夫，他撞上了前面一辆正在行驶的电动自行车，骑车人刘宏当场倒地。
侯亮下车一看，骑车人已一动不动，身下流出大摊鲜血，一下子慌了。他赶紧拨打了120急救电话，但随后由于担心被抓，侯亮索性弃车而逃，而骑车人刘宏不治身亡。
后经北京华大方瑞司法物证鉴定中心鉴定，被撞者刘宏因颅脑、胸部损伤合并创伤失血性休克引起死亡。
两天后，侯亮来到北京市公安局公安交通管理局房山交通支队投案。经北京市公安局公安交通管理局房山交通支队认定，侯亮驾驶机动车时查看手机信息，从而导致发生交通事故并弃车逃逸，确定侯亮对此事故负全部责任，亡者刘宏没有责任。
故事·获刑
亡者家属索赔40余万元
司机被判刑2年
车祸后，亡者刘宏的四位家属向法院提请附带民事诉讼，要求侯亮赔偿死亡赔偿金294720元，丧葬费28032元，精神损失费10万元以及交通费、住宿费、误工费等12719.5元，共计435471.5元人民币。
庭审时，面对证人证言、尸体检验报告、司法鉴定意见书、道路交通事故认定书等犯罪事实，侯亮没有提出任何异议，但他表示暂无能力全额赔偿被害人的经济损失，只能支付部分赔款。
法院审理认为：侯亮身为驾驶员，无视道路交通安全法的有关规定，驾驶机动车查看手机信息，造成一人死亡的重大交通事故后弃车逃逸，已构成交通肇事罪。鉴于他肇事后拨打了急救电话、有自首情节，且已支付部分赔偿款2万元，判处其有期徒刑2年，赔偿原告死亡赔偿金294720元、丧葬费28030.5元、交通费3000元、住宿费2692元、复印费80元、急救费680元、鉴定费3000元，共计332203元。
调查·声音
开车发短信比打电话更危险
“一般都是在交通堵塞或者等红绿灯的时候，不会有什么大的危害。”一位80后的年轻车主说。很多人都只知道开车时打电话很危险，其实相比之下开车发短信、刷微博更危险。“瞟一眼短信并大致看清内容，最快也需要2秒。当我们以60km/h车速行驶时，2秒钟的时间，车辆已经开出了33.3米。如果其间发生点意外，后果不堪设想。”某一线民警对记者说。“开车时刷微博、发微信会严重影响驾驶员的注意力，从而引发追尾等交通事故。而且，与拨打、接听电话时手持手机不同，发微博、微信或者短信息时，需要驾驶员低下头来甚至注视手机屏幕，可以说比拨打接听电话更危险。”
前不久，一则有关交通事故的微博被迅速转发。美国相关部门统计了2001年至2007年的交通事故数据，发现有1.6万人死于边发短信边开车。弗吉尼亚理工大学运输学院的研究人员在长途运输卡车驾驶室内安装了摄像头，通过长达18个月的跟踪调查后发现，司机边开车边发短信时，发生车祸的几率是不发短信时的23倍。
调查·数据
九成司机开车看过或发过短信
对于开车玩手机的做法，车主们的看法不一，有一些车主认为，路面情况千变万化，一旦注意力不集中就容易出事，“如果不是有特别紧急的事情，一般都不会在开车的时候用手机。”“前天在东三环主路上，道路本来挺畅通的，但是中间车道一直就比另外两条车道慢，我并线后开过去，发现原来是中间车道上一辆车慢慢悠悠地开，我一看，好嘛，司机玩手机呢！”司机陈先生对北京青年报记者说。
在采访中，有九成车主都曾经在开车时玩过手机。只有一年驾龄的杨小姐告诉记者，自己平时就是个“微博控”，开车遇到交通拥堵或者等红灯的时候，就会不自觉地拿起身边的手机，刷微博、发微信。“刚开始摸车的时候，别说是发短信，就是旁边的人和我说话我都应付不了。开了一年车，车技熟练了很多，觉得刷微博、打电话这种事还是可以应付的。也没出过什么事，关键是自己注意点就行。”
车主孙先生则表示，自己开车发微信纯属情非得已。“跟公司领导很多业务问题都是通过微信交流，事情紧急的时候，只好放慢车速，用微信先交流几句。”
声音
交警：取证有难度关键靠自觉
交管部门表示，驾车时刷微博、发微信等行为，跟开车打电话一样，都属于妨碍安全驾驶的违法行为，民警在执勤过程中一旦发现驾驶员有这类行为的，都会对其进行警告和纠正。确有证据时，还可依法对驾驶员进行处罚。根据相关规定，驾驶时拨打接听手持电话的，驾驶员将面临罚款50元至100元和扣2分的处罚。
虽有法可依，但是在实际操作过程中，发短信、发微信的行为比较隐蔽，交警表示，取证存在一定的难度，主要还是要靠驾驶员自觉。
此外，北青报记者还了解到，在其他一些国家，开车玩手机已经有明确的处罚。英国将开车玩手机视为与酒后驾驶同样致命，如司机开车时因发短信等行为分心，造成致死车祸，肇事司机将面临最高14年的监禁。在美国50个州中，包括加利福尼亚州在内的14个州已立法禁止司机开车时发短信。美国宾夕法尼亚州则把开车玩手机定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。
文/本报记者 杨柳 漫画/陈彬
