与军机周旋、与风暴“抗衡”
杰克·威甘德的独立环球飞行是从今年5月2日开始的。
“5月2日正式出发,之前我先做了6个月的准备,比如路线怎么走,在哪儿停靠飞机等。”杰克·威甘德说,之后他进行了58天的航程,飞越了10个国家,经过22个停靠点,穿越4大洋,历尽很多艰难困苦,也发生了不少曲折有趣的故事。
据杰克·威甘德介绍,让他印象最深刻的是穿越印度洋时,突然出现一架军机试图拦截他,显然最终没有成功,但是与军机“抗衡”的经历让他颇为骄傲。另外,在穿越另一个大洋时,遇到了风暴,一直把他的飞机往上卷,这让杰克·威甘德很害怕。
“飞越大洋,是最极端严峻的精神挑战,眼前全是大海,你会告诉自己,‘这是水,很深的水,如果降落在水中,那会不好玩’。”杰克·威甘德说,因此,在海上遇到风暴,他就必须以最快的速度赶紧寻找停靠点。
实现“冲上云霄” 并不是梦
据了解,在下决心做环球飞行之前,杰克·威甘德对各个机种也有研究,对比了四五家小型飞机品牌,最终选定穆尼飞机,是因为他认为穆尼飞机是最安全的,并且燃油效率比较高。
“因为我的航程要穿越4大洋,因此选择一个燃油效率高的飞机是最重要的。另外就是要安全,我必须得保证我个人的人身安全。”杰克·威甘德说。
“我希望未来在中国也会有越来越多的小型飞机,因为驾驶的感觉很棒。”杰克·威甘德说。