东城区刘女士近日向本报反映，东直门交通枢纽只有一个卫生间，空间很小，卫生清理不及时，已经不能满足每天在此换乘的大量人员的正常使用。刘女士说：“我天天上班经过东直门，每次去公厕那儿都要排很长的队。如果去其他的公厕要走到地铁站里，又远又不好找。希望这里能增设一些免冲公厕，方便内急的乘客。”
近日，记者来到位于交通枢纽楼首层的集散大厅，公厕位于大厅内的一个角落里，从南站台要走300多米才能到。集散大厅内只有一处公厕，而楼内其他层还不对外开放。在保安的指引下，记者在西1入口处的一溜儿商铺旁找到了这间公厕。公厕入口处的标志很明显，不过入口却比较窄，只有约2米。进去果然看到里面排起了队。当时并非上班高峰时间，女厕的走道里有七八位乘客在等待，把过道堵得严严实实的。里面的空间还被一堵墙隔成了两半，只能侧着身进出。记者数了一下，女厕设有约12个厕位，当时可以使用的只有七八个。刘女士无奈地说：“排队人太多了，我就只能走远点儿，去地铁站里的公厕，真是太麻烦了！”
记者从首层的换乘大厅前往地铁13号线内的公厕，共下了2次楼梯，走了约200米；而要前往地铁2号线的公厕，则要前后下3次楼梯，差不多花10分钟才能到达。这两处公厕内的厕位也都不大，车辆进站乘客密集时，如厕也要排队。
在一份署名为北京市交通委运输管理局东城管理处的《东直门交通枢纽调研报告》中提到，“东直门交通枢纽每日客流量有20多万人次，节假日时更高达30多万。已有的公厕设置远远无法满足客流量的需求。首层候车大厅仅有一个不足100平方米的卫生间，平均每小时如厕人数为1000人左右，如厕排队时有发生”，该报告同时建议增设乘客用公厕。不过时至今日，该问题仍未解决。
得知东直门交通枢纽的管理工作由北京公联交通枢纽建设管理有限公司负责后，记者联系了该公司。对方表示，虽然很多乘客都反映过公厕的问题，但由于东直门交通枢纽已经投入使用多年，在现有的建筑设施内增设或扩大公厕难度都很大。 （记者 罗乔欣 通讯员 徐艺纹）
