东风日产奇骏自上市以来，便以刚毅硬朗的外观，宽大舒适的内饰以及较高的燃油经济性便成为东风日产旗下，最畅销的SUV车型之一。目前在售的2012款奇骏有2.0L、2.5L两款排量共7款车型可供选择，售价区间为20.78-26.98万元。近日，编辑从北京东风日产经销商处获悉，新奇骏全系现金优惠2万元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.5L 手动XL豪华版 5座2012款 | 22.98 | 20.98 | ↓2.00 | 现车充足 |
| 2.5L CVTXV尊享版 5座2012款 | 26.98 | 24.98 | ↓2.00 | |
| 2.5L CVTXV旗舰版 5座2012款 | 25.88 | 23.88 | ↓2.00 | |
| 2.5L CVTXL豪华版 5座2012款 | 23.98 | 21.98 | ↓2.00 | |
| 2.0L 手动XE舒适版 5座2012款 | 20.78 | 18.78 | ↓2.00 | |
| 2.0L CVTXE舒适版 5座2012款 | 21.78 | 19.78 | ↓2.00 | |
据店内销售人员介绍，新奇骏全车系现车充足，颜色齐全。售价方面，奇骏全系车型现金优惠2万元，其中2.0L四驱手动舒适版，惠后售价仅为18.78万元，相比之前优惠幅度略有增加。感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
东风日产奇骏在4S店保养、贷款、保险情况
| 东风日产奇骏在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 |
300元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 |
900元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、人保 | 保险费用 |
8000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 日产金融 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 期限1-3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
东风日产奇骏质保周期为三年或10万公里，建议5000公里做一次保养，小保养费用大概在300元左右，大保养900元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，东风日产奇骏入门级车型全险费用在8000元左右，最低首付30%，期限为1-3年。
东风日产奇骏车型介绍
东风日产奇骏车身尺寸为长4635mm/宽1790mm/高1700mm，轴距为2630mm。作为小改款车型的2012款奇骏，在车身外观方面并没有进行大规模的改动，整体依然延续了老款方方正正的硬朗风格，仅针对外观内饰等细节部分进行了些许修饰，全新设计的镀铬中网与前保险杠合二为一，整体感觉层次感更为丰富，但是不知道这样的设计会不会使为修费用在一定程度上有所增加，车尾部分，尾灯依然沿用老款的长条状设计，不过内部灯泡已经全部更换为寿命更长久得LED灯组。
内饰部分，12款奇骏并无过多改动，黑色的内饰给人以运动时尚的感觉，三幅式的多功能方向盘，圆润厚实，功能键相隔距离适中，很难发生误碰的情况。经过改进的仪表盘，采用冷光光源，灯光开启后字迹清晰，方便阅读。而中控台的设计相对粗犷，整体以软性材料进行包裹，手感舒适中共相对精细，巨大的液晶显示屏下是是音响控制区与空调控制区，按键排列整齐合理，很容易上手。
动力方面，2012款奇骏搭载与老款相同的2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为106kw/5200rpm，峰值扭矩为198Nm /4400rpm；而2.5L发动机的最大功率则为135kw/6000rpm，峰值扭矩为227Nm/4400rpm。传动方面，新车依然匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
编辑点评：日产奇骏主打城市SUV的旗号推向市场以来，便以硬朗粗犷的外形，宽大的内部空间，以及较高的燃油经济性得到了不是少消费者的青睐。不过成也萧何败也萧何，正式这相对粗犷的外表，也是他受人非议最多的地方，不过萝卜白菜各有所爱，我们没必要强行为它盖上一个美或丑的帽子，只要你觉的顺眼就好。目前2012款奇骏现车充足，最高直降2万元，有意向的朋友不妨到店详谈选购。（贾铭）
