“三用车驾驶员”陈伟达：拉着导弹上战场
特种装备车里，最“特”的是一种集运输、起竖、发射导弹于一体的“三用车”，它体积庞大，技术性强，一般人可玩儿不转。要想驾驭它，不仅需要过硬的驾驶技术，能在各种道路上安全行驶，能在发射场上精准定位，还需要冷静的内心、机智的头脑，遭遇任何“麻烦”，都能临机处置。
为了保持和提高战备水平，某部每月进行一次百公里装备拉动训练。拉动车队由前导车、指挥车、特种装备车等组成，能够独立完成导弹发射任务。这天深夜，公路之上，大车“长剑”，隆隆向前，驾驶特装车的是该部“红旗车驾驶员”、上士陈伟达。
凌晨3点左右，危机在一瞬间爆发。陈伟达突然听到特种车底部传来“砰”的一声巨响，随即车胎轮毂与地面发出刺耳的摩擦声。几乎同时，他感到手里的方向盘猛地一抖，变得越来越沉，越来越把持不住，大车像一匹脱缰的野马，开始向左偏移，马上就要越过隔离带，冲进反向车道。
爆胎了！陈伟达迅速做出判断。“必须保住车！”只见他蹭地从座位上站起来，边用腹部和手臂死死固定住方向盘，边从两侧后视镜观察路面情况。他的车后，是装备车辆梯队；左侧，是反向车道上不断驶过的地方车辆。该如何处置？如果紧急刹车，可能发生追尾，导致装备车辆连环相撞；如果猛打方向盘，可能造成车辆失控，冲过隔离带。无论哪种可能性发生，都将对生命和财产造成不可估量的损失。
到了考验陈伟达心理素质和驾驶技术的关键时刻。他沉着而果断地先用右胳膊肘关闭“双闪”，示意后方车辆“有情况”，放慢速度；再用左胳膊肘打开“右转向”，准备停车。
这是陈伟达最艰难的时刻，他一边拼命控制并修正行车方向，一边缓踩刹车制动。时间一秒秒过去，特装车终于被“驯服”，减速向右，稳稳驶停。陈伟达长长松了口气，这个时候，他才感觉到胸骨隐隐作痛，手臂没了一点儿力气。
爆胎原因很快查明，是公路上的尖石扎破了轮胎。陈伟达避险成功，前后满打满算50秒。这50秒，浓缩着他入伍11年来安全行车70万公里的经验，也诠释着一名士兵对忠诚的庄严承诺。(彭传芳 杨华)
