[调查]退票“新政”下的三种倒票伎俩
据了解，自今年9月1日起，铁路部门实行新的火车票退票和改签办法，推出火车票全国通退通签业务，即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。同时，铁路部门实施梯次退票方案，即票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。
郑州铁路公安处相关负责人介绍，退票新政在便民利民的同时，票贩子也苦心“钻研”出一些新兴的倒票手段，主要有“买短求长”进站上车、“梯次退票”赚取差价、“通签通退”游击倒票等三种。
“黄牛”倒票三种新伎俩
“买短求长”进站上车
一些票贩子在高价出售利用他人身份证购买的长途车票时，会先使用旅客身份信息购买一张短途车票实名制验票进站，然后再转乘所需长途列车。
“梯次退票”赚取差价
一些票贩子利用旅客对梯次退票的不了解，以20%的退票费从旅客手中收购退票，改签后延日期或改签其他车次后囤积倒卖。未出手的车票则在开车前48小时前以5%退票费退票，赚取退票手续费差价。
“通签通退”游击倒票
一些票贩子为避免被民警熟知面孔，可能会采取在A城市买票，B城市改签，C城市收购退票，D城市倒票，E城市办理退票等方式，逃避打击。
