中原网讯(记者 任书君 实习生 邢江涛)目前，郑州地铁已进入综合联调阶段，郑州地铁票价到底依照哪种方式、票价多少？8月2日上午，中原网记者从郑州市轨道交通有限公司运营分公司举行的新闻通气会上获悉，郑州轨道交通票价水平的确定，会参照外地地铁并结合郑州地铁的实际情况，依据五大原则，票价方案将在8月中旬的地铁票价听证会上公布。
电客车全长120米,共有6节车厢,内部干净整洁内部
地铁1号线一期工程，到开始运营时将有25列车上线运营，目前已到11列，剩余14列将于运营前全部交付
目前，郑州地铁已进入综合联调阶段，将于9月底开始试运行，按照计划，1号线一期工程中，到运营开始时将有25列列车上线运营，已到的11列列车已完成静态调试，8月还将有3列列车从株洲运抵郑州，剩余的列车也将在运营前全部交付。
据介绍，地铁建设的正常周期一般在8至10年，轨道交通工程的机电系统分为车辆、通信、信号、屏蔽门等18类，子系统有五六十种，系统复杂程度很高。郑州轨道交通1号线工程概算约150亿元。
郑州地铁的票价问题一直是市民最为关心的问题之一，郑州地铁票价到底依照哪种方式、票价多少？郑州地铁运营公司客运部副部长李江涛说，郑州地铁标价的制定将依据公益原则、合理比价原则、统筹线网原则、兼顾财力原则、可持续发展原则，票价方案将在8月份的听证会上公布。
“轨道交通工程投资规模大、建设周期长、运营及维保费用高，而目前票价收费是国内轨道交通公司的主要收益来源，票价水平的确定应兼顾企业的运营成本、公共财政和居民经济的承受能力，参照外地地铁并结合郑州地铁的实际情况来制定。”郑州市轨道交通有限公司运营分公司客运部副部长李江涛说。
据悉，目前北京统一为2元；沈阳8站以内2元，9～12站3元，13站以上4元；武汉9公里以内2元，9～14公里3元，14～21公里4元，21～30公里5元，30～41公里6元；成都6站以内2元，7～10站3元，11～16站4元，17～25站5元。
