据奇瑞4S店销售人员表示：目前店内奇瑞瑞虎现车销售，颜色可选，现车较为充足，部分车型可优惠1万元现金，感兴趣的朋友可到店咨询了解。详情请见下表：
| 车型(成都报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.6L 手动舒适型 5座2012款 | 8.98 | 7.98 | ↓1.00 | 现车 |
| 1.6L MT豪华型 5座2012款 | 9.78 | 8.78 | ↓1.00 | 现车 |
| 1.6L CVT舒适型 5座2012款 | 9.98 | 8.98 | ↓1.00 | 现车 |
| 1.6L CVT豪华型 5座2012款 | 10.78 | 9.78 | ↓1.00 | 现车 |
前曝光的谍照都是早期测试状态的，而此次露面的测试车是更为接近量产状态一些的路试车。由于谍照的重度伪装，我们很难看出新车的更多细节，只能看出车身前脸下部抽象的X型，前大灯与进气格栅采用一体式设计。车尾的尾灯增加了LED灯带，并环绕着中间的倒车灯泡，成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路。
内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙，采用了夸张的炮筒仪表盘，在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏，内饰看起来简洁也更有层次感，从谍照看，后排空间相比瑞虎也有一定提升。
瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点；与同排量普通发动机相比，油耗相当，动力提升40%，达到2.4L动力水平，百公里加速仅为11.2S；1.6DVVT发动机则具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低维护成本”的“两高三低”突出优势，动力提升6%，油耗降低20%，工信部百公里综合工况油耗仅7.0L，堪称高油价时代的全新选择。
不管怎么说，瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步，这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看了。
保养信息：
| 保养信息 | ||||
| 质保周期 | 店内建议保养周期 | |||
| 更换机油机滤费用 | 更换机油三滤费用 | |||
