昨天，记者从杭港地铁拿到一份最新数据，1号线平日客流量达到了28—29万人次(以往是18—20万人次)，周末达到了32—33万人次(以往是22—23万人次)。要知道，杭州地铁1号线开通半年多时间，平时只有节假日才能达到30万人次以上。
杭港地铁告诉记者，之所以人突然变多了，和东站枢纽和地铁火车东站站开通有关，东站枢纽给杭州地铁带了大批客流量。
在火车东站站和东站枢纽开通以前，客流量最大的3个站分别是城站站、龙翔桥站、武林广场站。这3站点的日均客流量，都维持在2万—3万人次之间。
但自从东站枢纽和地铁火车东站站开通，1号线的客流量前三甲格局一下就改变了。火车东站站一跃成为1号线客流量冠军站点，日均客流进站位3.2万人次，出站为3.1万人次。
有一份来自东站管委会的数据表示，截至7月7日，东站枢纽各个交通分担客流比例：地铁46.9%，公交23.5%，出租车12.2%，社会车辆9.4%，其他(行人、自行车、旅游大巴)8%。
昨天，杭州东站枢纽管委会相关负责人也表示，火车东站目前尚处于试运行阶段，公共交通配套正在逐步完善中。包括公交线路的增加、短途接驳车的投入以及出租车的配套等将在日后的运营中逐渐提上日程。
