近期，乘客跳下地铁站台的事件不断出现，北京地铁官方微博曾在一天之内发布了两条乘客跳站台的险情。对此，许多乘客呼吁地铁方面尽快安装屏蔽门。
昨天，北京地铁发布屏蔽门安装进展：1号线和2号线加装屏蔽门工程已得到市发改委立项批复，将陆续开展后续的初步设计、招标等相关工作；13号线和八通线共有17座车站完成了屏蔽门主体安装工程，预计9月底完成全线安装，最快年内投入使用。
上周四16时许，惊险的一幕发生在地铁1号线国贸站内。当列车已经缓缓驶入车站时，一名候车女乘客突然在车前跳轨，列车司机紧急刹车，但仍滑行了近三个车厢才停住。大约1分钟后，跳轨女子自行爬上站台。
其实最近半个月内，类似的车站惊魂发生了至少3次。事发地点均在没有安装屏蔽门的老线车站。一位站务人员坦言：“高峰期间列车间隔短，站内乘客较多，我们每个车门都有人值守，但还是看不过来。”
地铁工作人员介绍，乘客掉下站台的理由五花八门。除了个别轻生者，还有的是因为走错了站台，打算穿越轨道，“抄近道”到对侧站台等车；有的乘客因为东西掉下站台，跳下去捡；还有的是因为打架，互相推搡掉落站台。
避免这些险情，最佳办法就是加装屏蔽门。自2012年本市启动屏蔽门安装工程以来，率先启动安装的13号线和八通线已经完成了17座车站的安装工程。预计9月，两条地面线的所有车站将完成屏蔽门安装工作。
另外，对网上呼声很高的1号线和2号线加装屏蔽门工程，已得到市发改委立项批复，将陆续开展后续的初步设计、招标等相关工作。(记者 刘冕)
