目前南宁市2866辆公交车中，仅有648辆为空调车，也就是说在最近这段时间的高温天气下，有2000多辆公交车的驾驶员，仅靠头顶的小风扇消暑。昨日，记者走访南宁市几个公交场站，发现所有的场站入夏后每天都会提供凉茶给司机饮用，但很多司机并不敢多喝，因为对他们来说上厕所并不是件很方便的事。
一整天身上汗都不会干
下午2时50分，52路公交车驾驶员巫桂福将车停在车场后，立马就冲进开着空调的司机休息室，此时他背上还能看到明显的汗渍。今天车场给司机煮了一大锅菊花茶，巫桂福拿出自己容量超过2升的水杯，满满盛了一杯。但他并没有喝多少，只是润了下喉咙，就坐在长椅上休息。
巫桂福说，52路公交车从埌东站发往广西大学，单程需要一个半小时，有时路上堵车运行时间会更久，所以自己已经养成习惯，再口渴也只是喝一点润喉，“路上内急都没有办法，只能忍着，不如少喝点。”
3时20分，巫桂福准备发车，公交车启动后他打开头顶的一个电风扇，这是他一路唯一的消暑工具。
6个月每天都会煮凉茶
下午4时许，在白马公交公司南湖车场司机休息室，几位公交车驾驶员正吹着空调休息，地方放着一锅生地糖水。
烈日炎炎，公交车驾驶员如此辛苦，公交企业自然也是想尽办法让公交司机过得更舒服一些。据介绍，像公交总公司和白马公交公司的驾驶员，每年5月到10月都能拿到每月150元高温补贴，此外公司还会每天煮好凉茶供司机饮用。
“绿豆汤、红豆汤、银耳、罗汉果、生地、凉粉，每天都会换个花样。”白马公交公司相关负责人介绍说，为了让司机休息的更好，公司已经在所有有条件的站场设置司机休息室，而且都安装有空调设备。与此同时，在一些高温时段，各车场都会尽量提高运力，以确保司机能够在发车间隙得到足够的休息。
公交车司机的内急难
天气炎热，多喝水自然是最好的消暑办法，可对公交车司机来说做到这一点却很难。在白马公交公司南湖车场，共有8路、14路和51路三条线路公交车在这里停靠，三条线路正常一个来回的时间都是2个小时左右，但受到交通因素影响，14路车曾经一个来回花了整整4个小时。
长时间驾车，公交司机都希望在线路另一个终点站给司机创造如厕和休息的方便，但并不是那么容易。像南湖公园开往南宁奥园的51路，目前在南宁奥园站司机没有地方休息、没有地方如厕，一切都要返回车场后再说，14路同样没有地方休息，只有厕所，8路广西工商学校给公交车司机开了绿灯，让司机在门卫室如厕和休息。
据公交行业相关人士介绍，目前南宁市很多条线路都存在同样的困境，随着城市发展线路越开越长，但线路两头总有一个站缺乏基本的场地和设施，司机休息和如厕问题让不少公交企业伤透脑筋，而在高温夏日，这个问题变得尤为突出。（记者 王志鹏）
