着陆时可能撞上防波堤
有报道称，事故是由于降落时飞机高度过低所致。乘客埃利奥特·斯通告诉美国有线电视新闻网记者，客机在降落时距离水面太近，飞行员似乎准备拉升客机以保证降落时有足够高度，但不幸撞上跑道。
7日上午8时许，记者与一位目击客机坠毁的中国飞行员王先生取得联系，他回忆了飞机坠毁整个过程。
“事情发生在我的登机口前面，那架飞机在shortfinal的时候突然低于下滑道，导致高度过低，主轮和尾翼撞到了防波堤上，然后飞机冲出了跑道，垂直尾翼和水平尾翼都飞了！然后滑梯放出很及时，舱内起火，火势越来越大，一开始是白色烟雾，然后黑色烟雾……”
多名美国官员证实，旧金山国际机场事发当天没有开启帮助飞行员降落的滑降航迹定位系统。这些官员说，当天天气状况晴好，关闭系统、实施维护是常规做法。滑降航迹定位系统开启时，能够通过机场计算机系统评估客机下落路线并实时提醒飞行员下落高度是否过低。
另一些飞行安全分析师认为，飞行员经验不足可能是事发原因之一。他们推测，事发前飞机飞行高度过低，可能在跑道边缘撞上海堤。
旧金山国际机场坐落于旧金山湾，跑道紧连旧金山湾海面，跑道尽头就是海堤。
排除恐怖袭击可能
美国旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯-怀特哈耶斯-怀特说，联邦调查局接手失事调查，已经排除恐怖袭击可能。韩亚航空公司则已排除飞机机械故障的可能性。
美国国家运输安全委员会在一份声明中说，这一机构主席德博拉·赫斯曼将带领一个调查小组前往旧金山国际机场展开调查。出事客机的制造商美国波音公司将为调查小组提供技术支持。
多名韩国官员7日确认，多名外交官已经抵达现场，协助美方处理事故。另外，据韩国国土交通部透露，负责事故调查的该部调查官、航空公司人士等当天搭乘专机前往事故现场。
韩亚航空公司是韩国第二大航空公司，创建于1988年。波音777是美国波音公司制造的长程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机。此次事故是波音777客机自1995年投入使用来第一次重大事故。
“小妹妹，一路走好！”
本报讯(记者余智骁)浙江江山中学的女学生王琳佳在腾讯微博上最后的留言是7月5日下午3时31分的“Go”，而该校另一名女学生叶梦圆最后的留言是4日晚的“444444”。没想到，这成了她们生命中最后的留言。
韩亚航空昨日给江山市有关部门复函，证实上述两名女学生遇难。衢州新闻网发布了这一不幸消息，公布了两名遇难学生名字，并在挂起通栏带着蜡烛的黑色标题，深切哀悼她们。衢州市地处浙江西部，江山市是其所辖县级市，江山中学是江山地区最好的高中。
记者获悉，江山中学的一个35人夏令营团，5日晚上9时从江山中学出发前往上海机场，并于6日中午12时05分从上海浦东国际机场出发，经韩国首尔转飞美国(其中一名教师临时换乘航班)。
失事飞机上的34人夏令营团中，有4名江山中学教师和30名高一学生。其中，王琳佳和叶梦圆在飞机“硬着陆”时，被甩出机舱身亡。记者了解到，夏令营团中，还有一名学生腰椎部位受重伤，需要动大手术，另有一些学生受轻伤，受重伤学生的父母正在联系赶赴美国事宜。北京时间7日凌晨4点多钟，这名受重伤学生的父母，突然接到一家美国当地医院打来的越洋电话，对方用生涩的中文告诉说，他们的孩子受重伤了。家长以为是诈骗电话，没当回事儿，到上午听说飞机失事消息后，才知道是真的。
江山中学夏令营团计划访问加州大学洛杉矶分校、加州大学伯克莱分校、斯坦福大学等，并与美国学生结对开展活动。没想到，飞机飞抵旧金山时发生了不幸事件。很多人在两名遇难女生的再也没有主人更新的腾讯微博上留言：“小妹妹，一路走好！”
当地有关部门正在为两名遇难学生的家长办理赴美手续，当地保险公司已开始理赔工作。据了解，夏令营团将终止在美国的活动，尽快回国，但那名受重伤学生可能要先在美国接受治疗。
夏令营团一位学生向媒体介绍了坠机时的情况：“当时的情况很突然，飞机总共震动了两次，第二次撞击的时候，飞机上放置的呼吸器全部弹出来，整个机舱充满了漂浮物，还有刺鼻的气味。飞机前部的天花板都掉了，但大家都还比较冷静，几个学生眼镜因撞击丢失了，找了一会儿没找到，然后就跟着大家往出口走。大家撤离时都很有秩序，几个学生让两个抱小孩的女士先走后，才离开飞机。”
飞机失事时，机身燃起大火，江山中学夏令营团师生们的大部分行李箱，都在大火中被烧毁或丢失，很多学生的手机充电器都在行李箱里，只有少部分师生随身携带着充电器。
江山中学目前已经放暑假，事故发生后，有关官员和校领导赶到学校，将夏令营团学生的家长召集到学校，做他们的安抚和心理疏导工作。遇难学生叶梦圆的父母在台州打工，他们接到美国旧金山总领事馆的通报后，第一时间赶回了数百公里之外的江山。
据悉，衢州市教育局已紧急叫停该市各类暑期学生夏令营活动。一名恰好在美国出差的江山市官员已临时赶赴旧金山，协助处理善后事宜。
