这是在机场俯拍的失事客机残骸。
一位太原市外国语学校的学生7日凌晨3点打电话向父母报平安。这是学生家长短信告知记者孩子的电话内容。 本组文图均为新华社发
韩客机坠毁旧金山两名中国学生遇难
美国当地时间7月6日11时28分（北京时间7日凌晨2时28分），韩国亚洲航空公司一架波音777－200型客机在美国旧金山国际机场着陆时，因起落架出现异常，机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，燃起大火。机上载有包括机组人员和乘客307人，其中有141名中国公民(70名中国师生)。目前已确认有两人死亡，系浙江江山中学学生。
此次失事航班的前段航班是从中国上海前往首尔，在首尔更换机型后执飞。这架波音777-200型客机当天下午从首尔飞往旧金山。
据悉，此次失事飞机上近半数乘客为我国公民。据业内人士介绍，这主要是由于由韩国转机赴美航班票价低，班次多。从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享最多30天免签入境政策，这也吸引了大批中国游客购买韩国航空公司的机票，经首尔或釜山中转赴美。
波音777型客机被认为是目前最安全的客机，近年来没发生大规模人员伤亡事故。
现场目击
所有人的头部都撞向天花板
生还乘客利维对美国全国广播公司电视台说，飞机降落时飞得太低、太快，失事前飞行员曾试图拉高飞机，但是为时已晚，整个机尾砸在跑道上，机翼脱落，客机折断并燃起大火。
另一名生还者斯托恩说：“机尾刚刚撞到地面时，飞机又飞了起来，所有人的头部都撞向了天花板。”
提起事发瞬间，中国乘客徐达仍然心有余悸。他在微博上说：“我坐在机尾，着陆的时候就觉得飞得很低，窗户看出去跟跑道的海岸围墙一样高，然后貌似还下坠了一下，然后就听见飞机突然加力抬头，赶紧用手撑住了前面一排，马上就听见后面一声巨响，舱里氧气面罩落下来，闻到焦味，也看到了火光。”
乘客莱维说，他感觉客机准备降落时距离海岸过近、高度过低，机长在试图拉升客机时失事。“所有人都在尖叫，我试图引导大家离开机舱……我说，别叫了，互相帮忙，别推。”
莱维认为，如果机长没有尝试提升飞行高度，伤亡情况可能更严重。
韩国三星集团高级副总裁戴维·恩也搭乘这一航班。他在第一时间发微博说：“尾翼被撕掉，（场景）超现实……”
事故原因
机场未启仪表着陆系统
飞机滑出跑道撞上海堤
截至目前，尚无飞机失事原因的正式调查结果。一位航空安全专家说，由于飞机降落时高度过低，因此当飞机快要接近跑道时，机尾部撞到了位于跑道尽头的海堤，导致飞机失去控制，滑出跑道并起火。旧金山国际机场跑道紧连旧金山湾海面，跑道尽头就是海堤。此外，由于故障，该机场利用无线电信号引导飞机起降的“仪表着陆系统”并没有启用。
另一些飞行安全分析师认为，飞行员经验不足可能是事发原因之一。他们推测，事发前飞机飞行高度过低，可能在跑道边缘撞上海堤。
旧金山当地消防部门说，已排除恐怖袭击可能。韩亚航空公司则已排除飞机机械故障的可能性。
伤亡情况
被巨大冲击力甩舱外
浙江两名中学生遇难
失事客机上共有307人，包括291名乘客和16名机组人员。其中，中国籍乘客141人，韩国籍77人，美国籍61人，日本籍1人。乘客中包括31名儿童。此次事故造成两名女性乘客遇难，180多人受伤，伤势较重的49人已经被送往医院。伤者中8人情况危险。
韩亚航空在发布会上表示，两名遇难中国公民均为女性，分别出生于1996年和1997年，飞机尾部撞击地面时的强大冲击力将两位中国女乘客甩到机舱外，造成两人身亡。根据登机牌，确认江山中学学生王琳佳和叶梦圆遇难。
教育部在其网站发布的消息称，经核查，机上共有70名中国师生。其中：浙江江山中学教师4人，学生30人；山西太原市第五中学教师5人，学生17人；太原外国语学校教师1人，学生13人。据了解，两名遇难者是浙江江山中学学生。
据介绍，太原学生是通过一家中介公司安排赴美参加夏令营的。
背景新闻
韩亚航空
韩亚航空创建于1988年，是韩国第二大航空公司。该公司曾发生两起重大事故：1993年7月26日，韩亚航空一架波音737客机在韩国全罗南道撞山坠毁，造成66人死亡；2011年7月28日韩亚航空一架波音747货机在济州岛附近海域坠毁，造成两人死亡。
