路线4 西单——广安门外大街
涨价前
司机路边趴活议价
耗时：38分(打车失败)
时间：5月31日晚高峰
5月31日，18时12分，在西单大悦城门前，记者准备搭乘出租车到广安门外大街。时值晚高峰，西单商圈已出现拥堵，大悦城门前，与记者一同等待空驶出租车的乘客共有11人。
从18时12分到18时17分，单向车道上共过了17辆车，无一辆空车。
君太百货和西单大悦城中间的小马路边，有三辆打着暂停牌的出租车在等待拉客，记者上前询问从西单到达官营的价格，对方称，“少50元不走”。
18时30分，记者分别拨打了96103和96106，两个叫车平台均无司机应答。
20分钟后，电召、扬招记者均未能成功打到车，只好选择乘坐地铁离开。
涨价后
空驶车多司机抢活
耗时：10分钟 里程：6.3公里 运时：25分钟
等候：16分16秒 运价：35元 时间：6月17日晚高峰
6月17日18时，西单大悦城西侧马路边，两台出租车翻下停运牌，一位司机表示“准备回家，只拉通州的活儿”。
15分钟内，该路口东西和南北走向的两条路，共有29辆出租车通过，其中经过11辆空车，4名师傅摇下车窗询问是否需要打车，但都未拉记者。
18时45分，记者拨通96103，表示需要一辆车自西单到广安门。3分钟后，金银建公司的司机周师傅抢应成功。18时55分，通过电话联系，记者坐上了车。
周师傅坦言，调价后，他明显感到打车的人少了。周师傅称，他的收入从原来的每天五六百元到现在的三四百元，“昨天收入创了新低，只有300块钱”。
