发现1 发小广告的都是什么人？
记者每天坐地铁上下班，每次看到车厢里的小广告都纳闷：都是什么人在发小广告？什么时间发的？怎么很少能碰到？这次目击黑白小平头的“漂亮闪击战”，让记者有了发现。
在地铁发小广告的，跟那些在十字路口往小汽车里塞小广告的不同，这些人穿着就像普通人，长相也不寒碜，双肩背在身，站在你身边，俨然上班族，或者外地游客。即便刚在另外车厢发过小广告，来到你身边，根本想象不到，小广告就是从他们手里来的。
发现2 为什么要在第二站发放？
他们没在始发站鼓楼大街发，也没在换乘站北土城发，而是在第二站安华桥站发放，绝非偶然。
在始发站，候车乘客较多，乘客一上车，都急着找座儿，发小广告的要想迅速行动，势必困难。
在换乘站，乘客更多，虽然车上座位不多，乘客不会来回走动找座位，但车厢人多活动空间小，发小广告的要想“闪击”，难度也很大。
而安华桥站是目前8号线南端第二站，上车乘客少，车上有空位，更重要的是，这站停站时间很长，足够“闪击”发放之后撤离。
发小广告的选的时间也很重要：下午4点来钟，晚高峰马上就到，发完之后不久，大批乘客就会来到，其中一部分乘客就会仔细阅读，广告效果最好。同时，也在地铁工作人员清理小广告之前，实现了小广告的“读者到达率”。
可以想象，发放小广告的下午最佳时段是4点来钟，早晨最佳时段就是早高峰前的六七点钟。
发现3 房地产生意真的不好做了
记者这次在地铁看到的海景房项目，名叫“山海城”，前两天看到的另一个小广告，同样是来自山东海阳的海景房项目，名叫“中央海岸”。北京人一向热捧的河北香河项目，也出现在了地铁里。一张“香公馆”项目的小广告声称：40分钟进京，比神七快！比初恋美！比氧吧更宜居……
从记者个人坐地铁的经验看，在地铁里发“高档次”的房地产小广告，还是近来的事儿。以前，最常见的，则是北京一日游、办证小卡片。至于一向牛气哄哄的本地及周边房地产项目广告，因为自重身份，极少四处乱发散页；而没那么气粗的海景房，原来也主要是雇人在大的十字路口向私家车“精准投放”。
如今，房地产小广告做进了地铁，似乎显示出，一方面，有些地产商的日子真的不好过了，楼盘不好卖了，手头资金少了，因此，电视、报纸上的大广告少了，地铁小广告多了；另一方面，北京的交通实在是太拥堵了，不少私家车主都弃车坐地铁，地铁里不少乘客也成了地产商的目标客户。(记者 李海青)