建设大枢纽——
航空枢纽建设蓝图开启
伴随着航空港经济综合实验区花落郑州，港区正以前所未有的势头，铺开以航空枢纽为主导的航空经济建设的恢弘画卷。
中部航空枢纽地位已初步确立。据港区发展改革局程彦介绍，目前航空港区航空物流总量已居中部六省第一，1~4月份，共完成航空货运量5.12万吨，同比增长32%;中部六省共有纯货运航线13条，这里占了11条。
郑州新郑国际机场目前已开通航线90条。国际及地区全货运航线通航城市包括仁川、莫斯科、洛杉矶、阿姆斯特丹、芝加哥、卢森堡、安克雷奇、布拉格、香港等。2012年，郑州机场旅客吞吐量同比增长15.01%，增速排名全国大型机场第2位;货邮吞吐量同比增长47.07%，排名第1。机场二期工程已于去年底奠基，包括航站区、飞行区、货站区与空管小区4个项目。项目建成后可实现客运零换乘与货运的无缝对接，满足年客运能力2900万人、货邮吞吐50万吨需求。
正是看好这一区域的未来，俄罗斯空桥、UPS、中国邮政、上海畅联、顺丰速运等58家企业已相继入驻;富士康物流中心、中宇高端航空器材物流产业园、中外运中部区域物流网络枢纽、天地华宇中原陆运中转枢纽等项目正火热建设;还有多个航空物流项目正在洽谈。
编辑：袁连贺
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