F1美国站可谓是汉密尔顿的福地。5年前在印第安纳波利斯赛道，获胜的就是小汉。昨晨，美国站时隔5年重返F1，小汉又成为奥斯汀新赛道首个冠军，维特尔与阿隆索分列二三。本站过后，红牛车队提前锁定本赛季车队总冠军。
“这个周末棒极了。能够击败红牛和塞巴斯蒂安(维特尔)肯定是一个艰巨的挑战，但我们做到了。”汉密尔顿赛后异常兴奋。
前41圈，汉密尔顿始终扮演着追赶者的角色，紧咬领跑的维特尔。直到第42圈，小汉终于逮到了机会，发挥出迈凯轮MP4-27在直道上的优势，完成了对德国人的超越，后者愤怒地通过无线电广播向车队抱怨DRS的作用。之后，维特尔一路追击汉密尔顿却无力反超，最终，小汉领先对手近0.6秒率先冲过终点线，收获了第2个美国站的冠军。
值得一提的是，尽管汉密尔顿已退出了年度总冠军的角逐，但他此番夺冠却间接地为前队友阿隆索争取到了在巴西站与维特尔进行大决战的机会。
同时，这也是汉密尔顿离开迈凯轮转嫁梅赛德斯之前送给车队的大礼，“距离我们上一次夺冠真的很久了。令人兴奋的是，我们再次拥有一辆很不错的赛车。虽然我不能为总冠军而战，但还是为整个车队感到兴奋。”小汉说。
- 悬念
车手总冠军 巴西见分晓
维特尔只要获第4就将确保三连冠
新京报讯 (记者胡莹)汉密尔顿夺冠给了阿隆索喘息之机。在本周末的收官战巴西站，阿隆索将带着落后维特尔13分的劣势奋起直追，车手总冠军悬念将留到最后一刻。
在奥斯汀赛道，法拉利F2012并不占优势，车队能做的就是尽量帮助阿隆索缩小与维特尔间的差距。排位赛结束后，马萨更换变速箱被罚退后5位发车。此举恰恰是车队的策略，受益人正是阿隆索，西班牙人得以从第8位升至第7位发车。
发车伊始，阿隆索未辜负车队的“美意”，迅速升至第4，在韦伯退赛后锁定了第3的位置。赛后，西班牙人对自己的表现感到满意，“这个周末对我们就像一场胜利。只被拉开3分是之前没有想到的。”
本周末的决战，维特尔只要获得第4名，就能确保年度车手三连冠。阿隆索想要翻盘则只能希望出现以下三种情况：他夺冠维特尔无缘前4；他获得亚军维特尔无缘前7；他获得季军而维特尔则无缘前8。
(记者胡莹)
