人物简介
付文韬
1982年12月出生，2001年5月入党
国家海洋局北海分局“蛟龙”号潜航员
希望国家抓紧建设“蛟龙”号应用基地
今年７月，“蛟龙”号在太平洋马里亚纳海沟创造7000米深潜奇迹，国人无不为之自豪，也认识了这名来自湖南农村的帅小伙儿——“蛟龙”号载人潜水器3名主驾驶之一。
凯旋后，付文韬当选党的十八大代表。从一名普通的大学毕业生，成长为驾驭世界最先进载人潜水器的潜航员，付文韬用了短短6年时间。19岁就已入党的他，一直用一名“老党员”的标准要求自己。
经过研发试验，“蛟龙”号逐步进入应用阶段。付文韬说，作为一个国家级大项目，“蛟龙”号的应用对于我国从海洋大国向海洋强国转变具有非常现实的意义。希望国家更加重视、抓紧推进“蛟龙”号应用基地建设，让“蛟龙”号有自己一个“窝”，这是很紧迫的事情。
人物简介
金涛
1980年8月出生，2008年６月入党
一汽大众汽车有限公司轿车一厂焊装车间机电技工
“捅破新技术窗户纸的第一人”
金涛是企业高技能人才的领军人物，领导和工友们都称他为“捅破新技术窗户纸的第一人”。
2010年，一汽与德国全球同步上市的奥迪A6L，首次将顶盖零间隙钎焊技术应用于奥迪车身，生产过程中的装配精度虽然可以达到0.2毫米误差，但顶盖焊缝质量仍是生产过程中的难点。金涛带领团队攻关，经过无数次实验，总结出“零间隙钎焊轨迹补偿法”和“顶盖更换法”。现在这项技术已在生产中广泛应用，彻底解决了零间隙钎焊质量这一重大难题。奥迪A6L整车一次性交检合格率由原来的73％提高到现在的99％，为公司节约800余万元。
金涛设计的零间隙钎焊轨迹补偿程序，填补了奥迪的技术空白，使中国焊缝的质量优于德国焊缝的质量，同类技术比德国提前使用半年；发明的《激光钎焊质量最优工艺》获得“IFIA最佳创新发明奖”金奖。
（据新华社电）
