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一个90后女孩的传奇故事:骑着另类单车进西藏

2012-11-06 10:28:00 来源: 钱江晚报 
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  感动下的坚持一碗粥一壶水,一种淳朴一份情

  身体的难受,糟糕的天气,不算适合的交通工具,最终,苏静还是完成了自己骑车进藏的梦想。除了坚持,还是坚持。要说坚持下来的动力是什么——除了“拉萨”,别无其他。对于苏静来说,拉萨不是一座城市,而是她的一个梦、一种磨灭不掉的信念。

  说到出发前最无用的想法,那就是怕遇到坏人。淳朴的当地人,一度让她感动落泪。一路上人烟稀少,苏静和朋友往往吃过早饭出发,中午基本不吃饭,大约骑了一百公里左右就会在某个不知名的小镇住下,然后如此循环。

  从昆仑山到不冻泉,苏静住在一个附近有狼出没,夜里要靠柴油发电的旅店。第二天一早,看到旅馆妇人为她端上一碗温热的米粥,在那一瞬间,苏静的眼泪掉了下来。

  收拾好东西,苏静检查了自己的车,然后站在路边等朋友拦车。这位旅馆妇人又走了出来,看她面色苍白就拿了把椅子让她休息。当时因高原反应严重,昏昏沉沉的苏静又一次忍不住哭了。“在这样一个物资匮乏、生存条件糟糕的地方,一路上疲惫、昏沉。当遇到如此朴实、善良的藏民,喝到了不是最好,却是这辈子喝到的最温暖的一碗米粥,还有他们无微不至的关怀,也许任谁,都会留下感动的眼泪。”苏静说。

  感动她的不只有这对母女。从格尔木出来过第一个检查口的时候,一个战士拦住了她们,不仅让她们停下休息,还给她们瓶里装满了开水。原来,只有在亲自走上一段未知的路时,才能深刻体会到一种不易、一种淳朴、一种感动。

  不悔的选择一生能有几回义无反顾

  一个人有了坚定的信念,便所向无敌,当布达拉宫就在眼前时,苏静坦言,可能因为之前期望太大了,以至于第一眼看到布达拉宫有些失落。一直到走进布达拉宫内,她才发现自己错了。在里面,她被震撼,用她的话来说,“就像找到了归宿,内心无比的宁静、平和”。

  在她看来,布达拉宫的伟大不在于外表有多高大,是里面可以容纳太多我们看不见,却要用心去感受的东西。

  之前再累、再苦、再难都过去了。从一开始恨自己选择了死飞,到路上一度要砸了死飞,在经历一系列的身心疲惫的过程,感受到了不曾有过的感动后,死飞的一路陪伴,让她把死飞当成了心头宝。

  回想这一路,似乎一切的苦难都是值得的。在羊八井,泡着温泉、看着远处的雪山、头上下着雨,这样特别的经历多少人会遇到呢?在拉萨找到归宿的感觉,一生又能有几回呢?认识那些给自己帮助、给自己感动、给自己的人生带来色彩的人,看过自然的奇妙,那些广袤的土地,巍峨的高山,之前的一切苦难变得值得。

  如果让她重新选择,苏静笑着坦言,她依然愿意义无反顾的选择死飞去完成这段路。如今,苏静已经回到北京,这辆陪伴了她骑过2000多公里,上过唐古拉山,到过布达拉宫的死飞将会被她珍藏,而在她攒够钱换下一辆的时候,这辆死飞还会陪她穿梭在北京的大街小巷,陪她去“刷街”……

  死飞:英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。死飞全身19个零配件,个性化色彩与众不同,往往每个人的车颜色都有所不同。实习生 王晓洁 记者 黄蕾

[作者:张艳红  编辑:]

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