网友：G54次高铁车厢着火停车
铁路：是烟雾报警，处置后继续运行
事发时，列车刚离开杭州20多分钟，有乘客听到乘务员说是配电箱故障
“G54高铁车厢发生火灾！停靠在了海宁长安服务区。”昨天下午3点半左右，不少网友在微博上图文直播这一消息，图片上虽然看不到火苗，但车厢里看起来确实有烟雾，不少人探头张望。
究竟是有人抽烟？还是确实有火灾发生？
“G54次因烟雾报警停车，处理后继续运行”，昨天下午16点46分，针对此事，“北京铁路局天津客运段“官方微博发出这么一条微博。
乘客：几声碰击声后，车厢里出现了烟雾
“高铁G54，两节车厢中间部分烟雾弥漫，一股焦味，列车停在半路上。”
“11车厢和12车厢交界处着火，具体原因不知，好像是配电箱出问题。”
“起初以为事故原因是有人在卫生间吸烟，后来从乘务员对讲机讲话中得知，是配电箱原因造成了此次事故！停车时间大约二十分钟。”
昨天，事故发生后，网友“slashgogo”、“Graysonguo”、“曾经的白面书生”分别发了微博。
记者从中国铁路客户服务中心网站查询到，G54始发站杭州，终点站天津西，全程共有9个停靠站，下午14:45从杭州出发，正点到达天津西站是20:45，共6个小时。
随后，记者联系到一位当时在G54高铁11车厢内的董先生，他从杭州坐上车，去南京出差。
我当时坐在11车厢第三排，离两车厢交界处有10米左右。
突然听到几声像金属碰击一样的声音，然后车厢内就出现了烟雾，一堆列车员跑了过去。
车子停了下来，当时离出发不到20分钟。
因为很多人围着，我没看到明火，但是烟雾不断出来，气味很呛，是焦糊的味道。列车员拿灭火器朝那个方向喷，让我们退后。
大家都非常紧张，要知道车子是以每小时300多公里的速度行驶的。我心里也很害怕，但车子停着，大家也没什么办法。
一开始有人说是抽烟，但抽烟的话，烟雾不会这么大。我听说，好像是电路故障了。
车子一直停了20多分钟才走，下一站是上海虹桥站。
到站后，我看到有穿着“中国南车”工作服的人员到车厢里修理。
大概修了半个小时左右，车子又开始正常行进。
傍晚6点多，我到达南京南站，比平时晚点1小时左右。
整个过程，列车员也没在广播里告知我们停车原因。
铁路部门：列车是因烟雾报警停车
记者随后向嘉兴高铁南站了解情况，他们表示，“我们没接到相关报警，不清楚情况，你可以向上海铁路局了解。”
上海铁路局新闻科工作人员说，“应该不是起火，不然我们也会收到相关汇报，这辆列车属于北京铁路局的，具体原因可以问他们。”
记者又拨通了北京铁路局的客服热线，客服人员说，“已经有相关人员处理此事，现在列车已正常运行。”
但对于具体原因，客服人员表示，“没相关信息。”
此次事件，唯一可以获得的官方信息是一条来自“北京铁路局天津客运段”发出的微博，时间是下午16点46分：2012年11月1日，杭州至天津西的G54次，杭州站开车后因烟雾报警停车，经工作人员处理后继续运行。
