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郑州停车位缺口或达百万个 小区车位紧俏卖出天价

2012-09-21 10:20:36来源:大河网-河南法制报
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  3年内至少新增12万个停车位

  2011年郑州市共建了2.5万个停车位,新增27万辆汽车,10多辆车抢一个停车位。

  为缓解停车难,郑州市近年相继出台了一系列政策,包括差异化收费、免费开放市委市政府大院停车位以及鼓励建设公共停车场等。

  9月初,郑州市政府出台了《畅通郑州白皮书(2012—2014)(征求意见稿)》,其中提到:在停车供需矛盾突出区域,因地制宜地规划布局立体停车场,将停车场纳入市政设施建设范围和市、区两级财政预算,形成政府投资与社会投资相结合的建设模式,以“小而多”的机械式立体停车为主,强化停车场建设。而有关停车位建设的目标,则被定为:2012年完成5万个停车位建设,3年内累计新增停车位12万个以上。

  截至8月27日,郑州全市停车场项目已完工136处、共建泊位3.93万个。目前在建项目100多处、合计停车泊位5.8万个,其中公共停车场54处、停车泊位1.7万个,配建停车场65处、停车泊位4.1万个。12月底前,停车场建设将基本完工。

  同时,为方便市民寻找停车位,郑州还拟建停车诱导系统。在二七广场、火车站、紫荆山、省体育场、绿城广场周边等停车供需矛盾突出区域和城市出入市口,设置三级停车智能诱导系统,方便机动车停放。

  该系统建设规划是,停车诱导方案9月初进行专家评审,之后将展开招标,两个月内工程竣工。

  为缓解停车难,郑州在尝试开发空间资源,向天上、地下要停车空间。

  2005年,郑州开建第一座立体车库。去年,郑州市建设了3000多个立体停车位。

  购买停车位还要量力而行

  郑州市城乡规划局一负责人曾在8月份介绍说,即将出台的《郑州市公共服务设施配建标准》等规定,新建住宅机动车停车位应按照不少于1车位/户的标准配建;建筑面积大于等于130平方米的户型,应按照不少于2车位/户的标准配建。

  针对目前个别地方停车位价格高涨的情况,郑州市一房地产业内人士说,目前开发商都在逐步提高停车位配建的比例。在市区郑汴路与英协路交叉口附近的某小区,停车位价格也不过10万元左右,实行的也是一位一价。业主可根据自己的情况,在适当时机出手购买自己实际需求的停车位。而对于炒作二手停车位的行为,也大可不必太在意。总之,业主要量力而行,根据自己的需求购置停车位,相关行业也应该自律,杜绝故意哄抬停车位价格的行为。

编辑:赵静
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