天价停车位谁来监管?
今年9月初,郑州市公布的《畅通郑州白皮书(2012—2014)(征求意见稿)》中提到,要实施畅通郑州十大工程建设,2012年完成5万个停车位建设,3年内累计新增停车泊位12万个以上。去年,郑州市增加机动车27万辆,今年预计突破30万辆,3年内新增12万个停车位到底够不够?近段时间,郑州市热炒停车位,停车位价格呈上涨势头。在此情况下,有人担心买不到心仪的车位,有人则比较淡定,宁把车辆停在马路上也不愿进车库。郑州市停车位缺口究竟有多大?有说缺口10多万个,有说缺口几十万个的,还有专业人士称说缺口100万个也不过分。究其原因是停车位欠账太多,才造成停车难、停车乱的现状。
小区争抢停车位成常态
停车位上装的地锁要么只剩下底座,要么不见影踪,为了停车位不被别的车侵占,椅子、童车、学习桌、三脚架等纷纷被加装上阵,带锁“坚守”。郑州大石桥西侧某小区,为了防止“鸠占鹊巢”,不少车主采用这种办法防止车位被占用。
“在我们小区,这种事儿已经见怪不怪了,没办法。”说到小区内停车位上盛行再“加装”的怪象,业主张女士直叹气。
停车位上为啥流行“加装”?有业主对记者说,为了确保自家的停车位不被别人乱占,不得已而为之。有业主抱怨都是因为小区物业管理不到位造成的。
对此,该小区物业管理处工作人员亦有苦衷,“没听人家说吗,现在女孩找对象,不问有没有车,而是问有没有停车位了,可见现在停车位多紧俏。”工作人员说,问题的根本原因还是在于小区车多位少。
棉纺路上一家小区的保安说,因为停车位被占的问题,小区业主之间曾多次闹矛盾,甚至有业主半夜报警。明明是张家租的固定停车位,李家偏要停上去,结果越来越乱。业主郭先生称,还有很多业主跟他一样是没有固定车位的,每天只能早早回家把车停好占住车位,以防夜间找不到车位。有时候晚上有饭局,也要把车提前开回家,再搭乘出租车出去吃饭。否则,晚上回来找半天也找不到车位,最终只能把车停在马路上,遭受被贴条罚款的危险。