体验
地砖松动,行人只得躲避
昨日上午11时许,河南商报记者来到紫荆山立交桥下,沿着金水路向东走,人行道是六角砖铺设的,不少都碎了,形成大小不一的坑。
金水路的紫荆山路到城东路段,河南商报记者粗略地计算了一下,约300块人行道砖破碎、松动、缺失,路边的绿化带里“躺”着一块块人行道砖,有的完好,有的断裂。
有些坑洼处,已经被修复上了一层水泥,但仍有很多凹进去的路面没有得到处理。
12时许,该路段人流量正大,由于没有明确划分出非机动车道,电动车都走在这些地砖上,不停地躲避坑洼处,许多骑车市民走到有坑的地方会下意识地放慢速度。
说法
地砖损坏缘于车辆碾轧
人行道上出现“三步一小坑,五步一大坑”,对此,郑州市政工程管理处养护一所的工作人员解释称,人行道砖损坏是遭车辆碾轧产生的,“此外,经过积水长时间浸泡,也有可能令人行道砖松动。”
他说,平时也会定期去巡查,“人行道砖的铺设是按照一定的程序的,金水路上人流量大,有时刚铺设好的地砖,隔夜就被轧坏,地砖缺失严重的地方不得不用水泥封住。”他说,已经接到上级部门的通知,人行道的修复已于7月上旬在第二批城建计划中下达,下一步按照城建项目管理程序进行工程设计招标工作,“目前,我所修复人行道所需的材料已备齐,下周就可以开工。”