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马家堡车站真实故事:扳道员消灭24名日军军官

2012-09-03 15:31:00 来源: 北京晚报 
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当年日军的通缉令

  丰台马家堡车站,这个当时用来会车的小车站只有4名员工,站长许言午是中共北平铁路工作委员会的地下党;扳道员申连科,是党的积极分子。他们二人,在1944年7月11日策划了一场不费一枪一弹的特殊战斗。《亮剑》里李云龙消灭了日军观察团的情节让人看着热血沸腾,而他们两个撂倒了24名日军将、校、尉级军官的真实故事,却少有人知。

  话说7月初的一个阴雨天,申连科找到许言午,说车站信号灯的电线老化,下雨的时候有时候联电,信号灯随时变颜色。说者无心听着有意,许言午马上联想到路局方面发来的通知,要求沿途加强保护,从北京开往青岛的304次特别快车上有日军重要人物。

  许言午告诉申连科不必修了,他要拿它搞出个大名堂。

  7月11日凌晨,雨依旧下着。

  许言午、申连科密切注视着304次列车驶来的方向。7点钟,列车终于露头了,以每小时75公里的速度驶来,许言午示意申连科打出从干线通过的信号,同时将铁轨扳到列车会车的安全停靠线上。

  开车的日本司机看到通过信号,丝毫不减速,列车以每小时75公里的速度冲向了安全线,“轰”的一声巨响,火车冲出铁轨,车头一下子就扎进了铁轨尽头的沙土里,只露出顶部的烟囱,后边的车厢也一节挨一节的撞了过来,火车的撞击声、爆炸声、日伪人员的喊叫声响成了一片。

  申连科事后立即撤离,许言午却留下来等着看胜利成果:列车第一节车厢是铁结构的货运行李车厢,损伤不是很严重,第二节车厢是豪华的一等车厢,由于是木梁结构,在后边二等、三等铁结构车厢的撞击下拧成了麻花状,车厢里的100多人无一幸免,全部当场毙命。

  这次事故撞死的日伪方面人物有日伪华北开发株式会社总裁,是军方派来的,中将军衔,此外还有23名将、校、尉级军官以及80多名日伪北平政府及铁路方面的官员。

  随后日伪当局发出通告捉拿许言午、申连科等人,可是这时候许言午已经回到了解放区,向党组织汇报了事情经过。

  事情还没有结束。最具戏剧性的是,半个月后,又是304次特快,又是马家堡车站,又发现了信号灯变颜色而铁轨没有并轨的情况,这一次日本司机发现了,刹住了车,经过检查,他们发现是信号线路出现了问题。

  日伪当局把许言午制造的马家堡事件定为技术事故,铁路局又发出通告召许言午回站上班,不久后许言午还被升职为西直门车站副站长,而他也继续从事着地下工作。

  地安门东大街

  单骑驰过两日军中佐

  应声倒地

  1940年11月29日上午,日本多田司令部的两名中佐军官高悦和森荫骑马行至东皇城根大街14号(今地安门东大街89号),已经占领北平3年的他们根本想不到有人敢在“太岁头上动土”。

  突然,一名骑着自行车的中国人向他们射击了几枪,随后骑上车向西安然撤走,事情只在一瞬间发生,而这两名日军中佐,一死一伤。

  北平城立即戒严,城内的日伪军、警察、宪兵倾巢出动,四处盘查搜捕。

  伪警察局还贴出“通缉令”,上面绘制了“枪手”的自行车和帽子。据“通缉令”上记载,“犯人行凶后立即扶起自行车向西方驰去……自经过离现场西方约百米之石桥后即不知去向矣。自行车像黑漆之新车,并无车牌、置放货物之车架……”

  日本军官在闹市被刺杀事件发生在华北日伪统治的中心,使日伪当局极度恐慌,全城戒严竟达两个月。由于整个案件是由日本方面全程负责,案件的最后结果已无从查考,但是从当时的“通缉令”上我们能够看到,这名志士“体格不瘦不胖,体形适中,一见可知为相当有知识之分子”。

  房山堂上村

  《没有共产党就没有新中国》

  在这里诞生

  1943年晋察冀边区群众剧社的一支宣传小分队来到房山霞云岭乡堂上村。

  当时蒋介石在《中国之命运》中宣称“没有国民党就没有中国”,中共中央发表了《评中国之命运》,批判和驳斥蒋介石的论调。

  边区剧社的曹星火以“没有共产党就没有中国”为主题,用当地传统民俗曲调《霸王鞭》的节拍做基调,创作了著名的《没有共产党就没有中国》。

  到了1950年,歌曲的名字也改成了《没有共产党就没有新中国》,这首歌一直传唱至今。

  东四十一条47号

  一天之内128个粮商

  惨遭逮捕

  日军占领北平的时候,将华北的粮食掠走作为军粮,到了1942年春末夏初,北平有些粮店已经无粮可卖,粮价暴涨,人心惶惶,北平日伪当局反而把责任归咎于粮商囤积居奇,哄抬物价,一天之内逮捕了128个存粮较多的粮商,查封了大量粮食,广合成也未能幸免。位于北新桥三条40号的永顺成粮店经理更是被关押在沙滩日本宪兵队地牢3个多月。

  尽管如此,粮食依然短缺,日军要求各粮店将杂粮、米糠等磨成“混合面”,美其名曰“代用粮食”,即使这样的粮食,市民还需要根据北平日伪当局印发的购买证,按户口凭证定量购买。

  “为中华民族解放事业英勇献身的六壮士永垂不朽”,老帽山六壮士跳崖地,一座纪念碑在1984年竖起,见证着这里曾经的激战。

  老帽山

  六壮士子弹用尽抱枪跳崖

  狼牙山五壮士的故事几乎每个中国人都知道,可是您不知道的是,在北京房山十渡村,一座叫老帽山的高山上,也曾经有6名阻击日军的八路军战士,在子弹用尽后,抱枪跳下了山崖。

  那是在1943年4月中旬,300多名日伪军携带轻重机枪和迫击炮从南窖方向向十渡进犯,企图袭击中共房(山)涞(水)涿(县)联合县委、县政府和八路军冀中十分区部队指挥机关。

  八路军冀中十分区27团派出一个排在老帽山凭险扼守,阻击敌人,战士们凭借有利地形和敌人殊死搏斗,战斗到最后的6名战士,用尽了子弹后,抱枪跳下山崖。

  长辛店二七机车厂

  吃人狼狗队驻地

  50年后挖出尸骨

  长辛店侵华日军加藤部队,被百姓称为吃人狼狗队。

  吃人狼狗队成立于1938年,驻扎在今丰台长辛店二七机车厂东北角。当时这里养着四五百条狼狗,最多的时候有上千条,日军将它们训练成吃人成性的杀人工具,不少抗日军民和无辜群众被狼狗活活吃掉。

  1989年二七机车厂建厂房时,曾经挖出大量的人骨,经考证都是当年被日军狼狗吃掉的中国军民的尸骨。

  图片资料由中国人民抗日战争纪念馆提供

  孙 颖

[作者:刘欢  编辑:]

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