1962年2月28日，阿姆斯特朗“在双子星8号”太空飞行前进行训练。1966年3月16日，阿姆斯特朗做为“双子星8号”的正驾驶，进行了首次太空飞行。
人物 性格低调谦逊 向往宁静生活
阿姆斯特朗1930年出生在俄亥俄州小城沃帕科内塔，6岁时第一次乘坐了在当时非常罕见的飞机，从此开始醉心于航空，学习制作飞机模型，自制风洞试验设备。
他15岁参加飞行课程，16岁生日当天获得飞机驾驶执照，那时他还没有拿到汽车驾照。大学阶段，他选择就读印第安纳州珀杜大学航空工程专业。只是没有等到学业结束，19岁的阿姆斯特朗便应召入伍，成为海军飞行员。
1955年，他加入太空总署，成为一名非军职的高速试飞员。他曾在多种飞行器上执行超过900架次的飞行任务。
7年后，阿姆斯特朗入选美国国家航空航天局第二期宇航员培训班。1966年，他担任“双子星8号”的指令长，执行了第一次太空任务，当时太空舱曾一度失去控制，他差点命丧太空，不过最后还是成功地完成了航天器对接任务。
1968年，他成为“阿波罗8号”飞船替补指令长，见证指令长弗兰克·博尔曼和其他两名宇航员环绕月球100圈，为他担任“阿波罗11号”指令长成功登月铺平道路。
登月成功后，阿姆斯特朗等人在美国各地受到英雄般欢迎并巡回访问20多个国家和地区。只是，性格低调谦逊的阿姆斯特朗似乎更向往宁静生活。他1971年放弃航天局高层职位，选择在辛辛那提大学教授航空工程学，直到1979年。
阿姆斯特朗随后出任多个与航空航天技术相关的公职并在一些企业任职，但始终与媒体保持距离，不愿谈及那次登月壮举。他2005年参加美国哥伦比亚广播公司《60分钟》节目时说：“我猜想，我们大家都喜欢因日常工作成绩被人记住，而不是因某一次闪光点。”
有人问及，对他的脚印可能在月球表面存留数千年有什么想法时，阿姆斯特朗回答：“我有点儿希望某个人上去把它们擦掉。”
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