产业多方融合
无论在晋城市委、市政府，还是在该市煤炭、化工原料和新型能源企业，众多受访者都表示，目前，该市越来越多的人都形成这样一个共识：必须坚定不移地融入大中原。
该市发改委有关负责人说，为了切实践行上述这个目标，该市上下并非仅仅停留在想法和讨论阶段，而是已经积极地行动起来了。
过去晋城与河南很多城市的合作是单一的资源合作，主要是给各地供煤。现在则进一步变成了多方位、多领域的合作，包括文化旅游产业、商贸流通、装备制造、煤炭和新能源、两地互动就业等方面。
目前，晋城的煤层气经过100公里的管道，源源不断输送到河南，供我省8个县市使用，2010年年底已建成通气。
该市经过液化的煤层气还被送到济源、洛阳、焦作和新乡等城市，供汽车使用。这对上述城市的生态、环境、居民的生活条件的改善及居民幸福指数的提高都很有好处。
多条措施打破行政区划壁垒
目前，晋城正与我省的济源、焦作等多个城市积极磋商和联动，酝酿和采取全方位的措施来打破地域的行政上的割裂。
交通方面，目前济源和晋城之间已经有两条高速，第三条则正在积极规划建设中。济源到阳城将再建一条高速公路，交通能迅速铺平能源合作道路。可以说，没有晋城，就没有济源沁北电厂，济源的钢铁业也是利用晋城的煤。
此外，山西和我省有关部门正在向国家有关部门申请，将郑州—焦作—济源—晋城—长治—太原高速铁路纳入“十二五”规划，把郑州—焦作—济源的城际铁路延伸到晋城。
旅游方面，晋城与济源正准备推出旅游一卡通，目前正稳步推进，现在已经开始了联合营销和互相宣传。
沁河穿越晋城和济源，晋城有蟒河游览区，济源也有蟒河游览区，王屋山、皇城相府、云台山形成了一个旅游的金三角。双方正计划打通两地的所有景区，实现一卡通用、无缝对接、全面共赢。
而产业聚集方面，随着上周中原经济区规划编制启动会的召开，以及中原经济区建设各项工作的积极推进，晋城与我省各方面的合作更明确、更频繁。
目前，晋煤集团在济源投资5个亿，创建大型的煤炭物流基地。
全国人大代表、晋城市人大常委会副主任李章宏说，改革开放已经30年了，我们应该以更宽广的胸怀，更开阔的视野来对待区域之间的合作。只有互补才能共赢、合作才能共赢，现在晋城市上上下下都达成共识，融入大中原，行政区划完全不是问题！
印象晋城
晋城南临河南，西望黄河，辖6个县（市、区），人口约223万。
2010年，该市生产总值达730.5亿元，今年上半年达486.3亿元。
晋城全市国土总面积56.4%以上都含煤，总储量达808亿吨。其中无烟煤的储量占全国的1/4以上。
目前，该市拥有“全国卫生城市”、“全国文明城市”、“国家园林城市”、“全国环保模范城市”等多项荣誉称号。
