- 维修情况
4S店维修量普遍增三成
上周末的暴雨让北京汽车经销商都加班加点。记者昨日在采访中了解到，过去两三天北京多数品牌4S店的日维修量都同比增加30%至40%，主要问题涉及发动机、变速箱及坐椅内饰。
据了解，由于车辆保有量较大，丰田、大众和本田等品牌在近两日的维修量有明显增幅，部分店出现排队修车。
记者昨日在亚市了解到，多数品牌4S店的排队维修车辆都在十几辆，部分超过二十辆。对于何时能修好车，亚市一家4S店售后人员表示，车辆停放在地库进水但未着车的，需要一周左右，若是涉水行驶的车辆则需更长时间。
一家一汽大众4S店相关人员告诉记者，“后续维修保养很复杂，大部分涉水车辆内的坐椅都必须在4S店拆开晾晒，至少放一周才能彻底晾干，因此修车周期大多比较长。”
北京广丰博瑞东贸4S店的售后负责人表示，暴雨过后因涉水而来店维修的车有40多辆，相当于日进厂量增加三成，目前需要排队。
昨日，多家4S店表示，涉水车辆的维修高峰已经过去，预计周五以后将恢复正常。
救援公司坐地起价
昨日，北京一家一汽大众4S店市场负责人告诉记者，目前与该店合作的救援公司，原来的救援费用是一辆车100元起价，15元一公里，如今则要价500元一辆车，一公里25元。此外，不少救援公司临时从外地调集救援车辆进京，无法提供发票，价格更高。
为此，不少4S店都尽力通过自身渠道来调集救援车辆。北京鑫敏恒比亚迪4S店工作人员说，店内所有工作车辆都已用于救援，在上周日的高峰期，还动员员工使用自己的车去救援客户。
据了解，目前仍有一些车辆在等待救援。昨日，一位车主告诉记者，他给保险公司、救援公司打了多次电话，得到的答复是救援力量有限，需要排队，5天后才能安排救援。
针对这种情况，北京保险行业协会于7月23日发布提示称，“因本次暴雨造成出险车辆较多，救援公司不能保证及时施救，在保险公司无法及时查勘现场的情况下，经保险公司同意，消费者可以使用手机或照相机拍下现场照片，然后直接与修理厂联系，之后再通知保险公司对事故车辆进行查勘定损。”
- 服务提醒
涉水车辆需全面检查
据了解，目前涉水车辆主要问题集中在发动机、变速箱和坐椅地胶等部位。上海大众一家4S店售后负责人表示，涉水车一般都需把坐椅拆下，对内部进行烘干和检查，否则日后车内会有浓重的霉味，而彻底晾干至少要花一周时间。
发动机是问题集中区。“一般是发动机顶罩进水后导致连杆弯曲，变速箱通气口进水进入到油液，日后可能导致油液变质，以及变速箱生锈，因而车主有必要对车辆做一次全面检查。”北京广丰博瑞东贸4S店售后负责人表示。
一家4S店售后负责人说，很多项目是收费的，因此车主并不愿意做。比如发动机缸内缸压测量和排水工作，车内电路和行车电脑的检查，以及变速箱离合器检查。该负责人说，如果不检查，也许会给以后行车带来隐患。
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