郑州长途车被指交包月费可站外拉客 西高安检站不安检

有些客车路过“西高安检站”的巷子口时，没有开进去，而是直接开向沟赵高速路口方向

车主爆料：向交运集团交900元包月费 中途上车不用补票

7月13日下午，郑州陇海路汽车站的客车车主，就中途上人不安检和“西高安检站”的问题，向中原网爆出内幕。

多位车主表示，交运集团其实支持客车中途载客，还为次设立了二次结算中心。郑州的东西南北4个出口，都设有二次结算中心，对外称之为“安全检查站”。“西高安检站”实名安检站，实为郑州市西出口的二次结算中心。

中原网记者调查中还发现，二次结算分为“不包月”和“包月”两种方式。不包月的客车，路过二次结算中心时，需要清点人数，按照和离开车站时的人头差额，进行补票。包月的客车，只需每月向二次结算中心上交900元包月费用，便不再上交中途上车乘客的车票钱。因此，他们不需要去二次结算中心清点人数。

一位不透露姓名的车主还说，收了车主们的包月钱，交运集团却不愿支付客车因中途载客而被罚的款项。

“如果客车因中途载客被运管局发现，罚款由车主自己支付，交运集团不负责支付罚款，不承担任何责任。”

西高安检站：“不需要安检的车需向交运集团定期补票”

7月15日，中原网记者致电西区服务站（西高安检站）站长王文涛，对一部分包月车中途上客不需要安检问题进行咨询。

王文涛解释，所有长途车都需要到安检处安检，不存在包月情况。

对于记者调查时看到有车没进行安检的问题，王文涛解释，那是集团的一种运营模式，不需要补票安检的长途车，需要向交运集团定期补票，补票多少要看是什么样的车辆，这和安检站没有关系，是集团的运营模式。