[连续工作]
司机返回终点站后脑干出血
2月15日晚8点40分左右，开封市7路公交车司机郝正义送完最后一班乘客，回到7路公交所属的四公司后，突然感觉头晕、恶心、站立不稳。经开封市第二人民医院检测，发现其血压高达190多，核磁共振检查为脑干出血。经过四天的紧急抢救，郝正义才脱离了生命危险。
2月20日上午，记者来到开封市第二人民医院，看到郝正义仍处于昏迷状态。“19日晚上才把他从重症监护室转出来，医生说他目前不能受到任何刺激，也不能激动，怕引起二次出血。”郝正义的妻子徐静忧心忡忡，“他现在无法和人进行正常交流，必须静养。”
得知郝正义在返回终点站后出现脑干出血的病情，许多市民纷纷表示“真的很危险”。“想想真是后怕，如果郝师傅在行车途中发病，真不敢想象后果会怎样。”市民王女士说，“公交车司机的健康状况不仅关乎他自身的安全，也与一车乘客的安危息息相关。”
郝正义的同事告诉记者，事发当天郝正义上的是半班，从下午1点左右到晚上8点多连续工作了六七个小时。“他大概跑了5趟车吧，从杏花营站回来的时候就嚷嚷着头晕、难受，当时也没想到会出这么大事。”
[生存状态]
一顿午饭不得不分两三次吃
在开封，公交车司机一天工作时间达到十几个小时也是常有的事。多跑两趟车，工资会相应高一些，因此有的司机也愿意上连班,即从早上首班车一直工作到晚上末班车。
“开封市首班车最早的是早晨6点准时发车，公司要求我们提前半个小时签到，一般我们四五点钟的时候就得起床往公司赶。末班车晚上八点多，送完乘客以后再把公交车送回公司，回到家里都到晚上10点多了。”36路公交车司机高师傅说。
“有时候工作时间能达到十三四个小时。公交线路上车多人多，特别是鼓楼广场、火车站一带，开车的时候神经绷得紧紧的，而且在车上又不能动，一天跑下来腰酸背痛、头晕眼花的。”在火车站，一名年近四十的女司机到达终点站后，揉着自己的太阳穴，一脸疲惫地对记者说。
公交车司机的时间往往排得很紧，常会出现不能按时吃饭的情况。“早上我们得提前半个小时签到，有时候起晚了，早饭都来不及吃。正常情况下，如果路上不堵车的话，中午大概会有十多分钟的时间可以用来吃饭。如果赶上堵车，根本就没有时间吃饭。”一位驾驶17路车的女司机对记者说，“出现这种情况时，我们通常会趁着公交车停靠终点站的时候扒上两口饭，然后匆匆驾车去接送下一班乘客，等到再回到终点站的时候继续吃刚刚还没来得及吃完的饭。一顿饭不得不分两次甚至是三次才能吃完。”
负责公交四公司调度营运的陈师傅告诉记者，公交车司机大多不能按时吃饭，再加上久坐无法活动，所以很多司机都会有不同程度的胃病、颈椎病。
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