中新网南京2月24日电(强薇)装甲车般的外形，重型卡车的体积，还有高达1.2米的巨大车轮……24日，在2012中国(南京)国际旅游度假展览会上，一款外形彪悍的越野房车引来大批媒体和民众围观。虽然不时有观众爬上房车高高的车轮向车内张望，但都表示对高达1100万元的售价很难接受。
房车进入中国市场已有十余载，但由于受到民众认知度较低，营地等配套设施滞后，相关交通法规不完善等因素影响，房车销售一直处于“慢热”阶段。根据中国房车露营联盟综合统计的数据，截至2010年底，中国房车保有量仅有4500辆，比起欧美市场动辄百万的保有量，还有不小的距离。
“我们的销售量一年在十几辆左右。”“天价”房车的生产商市场销售总监于都介绍说，该公司生产的越野房车都是从350万元起跳，因为是纯手工打造，一年只生产15至20辆车。“我们的车辆都是一对一订制，展出的这辆也有客户一早订下，今天是特意借来参加展览的。”
一位前来参观的房车租赁公司的负责人认为，中国房车市场的扩展缓慢，很大程度上与房车的高定价有关，“目前市场上最受欢迎的，还是定价在20万元左右的国产房车。”其他观众也纷纷表示对房车动辄上百万的价格难以接受。“这不就是做工考究点的渣土车嘛。”一位南京市民围着房车高大的车身转了一圈后直摇头，“一辆车子的价格都可以买一大套房子了。这么大的车子小区里都开不进，只能在城外转转，有什么用。”
“房车不是房子，没有投资价值，而是重在一种生活体验。”于都表示，“天价”房车的市场定位主要是有钱又有时间的高端客户。“像在西藏、新疆，再有钱也没有好的酒店住，越野房车既可以克服恶劣的路况，又可以住的比较舒服。”
国际房车露营联合会中国分会秘书长丁嘉怡则表示，房车使用的板材、家具和设备与普通住房内使用的器械有很大的差异。“无论你房车内的家具如何摆放、设计，都要保证左右平衡，重量相等。房车内使用的东西要有很好的防震性。”同时，目前进口房车所缴的高关税也推高了国内进口房车的价格。(完)
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