更不一般的是，这款车标配导航系统。该系统不仅可以提供更多数据，而且可以根据通过对地形的判断对车辆行驶模式进行设置。例如，如果系统确认在陡坡路面后将出现长距离的下坡路面，就会率先尽量使用电池提供的动力驱动车辆，因为在接下来的下坡路面会使电量获得补充。当然这很智能，但这是建立在准确和大量的导航数据基础之上的，而这种数据的采集是不可持续的。
目前，美国环保署（EPA)还没有提供5系混合动力版的实测油耗，但在欧洲工况下的油耗为36.7英里/加仑（百公里油耗约合6.4升），而535i为29英里/加仑（百公里油耗约合8.1升），550i为22.7英里/加仑（百公里油耗约合10.36升），每公里二氧化碳排放量149克，比535i降低36克/公里，降幅为19%。虽然现在无法确认EPA最终数据，但根据以往经验，在实际道路驾驶时的油耗往往无法达到车厂公布的数据。
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