昨日清晨，58岁的环卫工人郭友民在北辰立交南端下桥口被一辆轿车撞倒，当场身亡。而就在1月5日，也是在同一位置，一名60岁的环卫工人被撞伤，至今不能上班。昨日，记者对北辰大道及北辰立交的交通状况进行了调查，发现这里存在着不少的交通安全隐患。
事故频发——
立交桥下 环卫工被撞身亡
昨日清晨6时20分，在北辰立交南端的下桥口，一名环卫工人被一辆本田轿车撞倒，当场身亡。
据这名环卫工人的同事孙德永说，死者名叫郭友民，今年58岁，就住在北辰立交东侧的袁洛村，半年前来到北辰环卫所工作，负责打扫北辰立交桥南段的卫生。清晨6时，郭师傅和往常一样开始工作，快扫完桥面后骑自行车往桥下走，结果过马路的时候被一辆从桥上下来的轿车撞倒。
“司机是个30岁左右的男士，事后赶紧下车查看，我看见后也跑了过去，但当时人就不行了。”孙德永说，“当时是工作时间，老郭穿着橙色的工作服，但是司机说没看见反光。当时天还没大亮，事发经过我也没看清楚。是谁的责任只能让交警确定。”
据了解，死者郭友民的妻子也是一名环卫工人，而郭师傅的家中还有年近九旬的老母亲需要照顾。
“今年1月5日，我另一个工友也是在这儿被车撞的，幸亏只是腿受了伤，到现在还不能上班。”孙德永告诉记者。
在北辰立交北端的下桥口打扫卫生的杨师傅说，北辰立交除了几个匝道外，主要的车辆上下桥就是北端和南端两个口，由于路面比较宽，而且没有弯道都是直行，所以下桥的车辆速度都很快。
交警未央大队的民警告诉记者，事故的过程已经基本调查清楚，但是事故责任划分还要过一段时间才能给出。
记者调查——
北辰大道交通安全隐患不少
杨师傅说的情况是否存在？昨日上午，记者对北辰大道及北辰立交的交通及行车状况进行了调查，结果发现，北辰大道及北辰立交存在着车辆超速、指示标志不全等诸多问题。
车辆普遍超速
昨日上午11时，记者从辛家庙盘道出发驶往北辰立交。车辆行驶记录显示，两处距离有5.7公里。除了部分道路正在整修之外，车辆都分别在快、慢车道行驶。在北辰大道南端，交通指示牌上明确标示，这段路快车道限速60公里／小时，慢车道限速40公里／小时。但是据记者观察发现，北辰大道上行驶的车辆普遍超速。
记者乘坐的车辆以每小时60公里的速度匀速在快车道上行驶，虽然已经达到了限速上限，但周围的车辆纷纷超过了记者乘坐的车辆，甚至还有司机嫌记者的车速慢，不耐烦地鸣笛抱怨。记者发现，这些超速的车辆中不仅有轿车和商务车，还有不少大货车。
路旁一家汽配店老板介绍，东二环和北二环的车几乎都要通过北辰大道上三环，所以这里车流量很大，但是由于路面宽、检查少，所以行驶在北辰大道上的车辆普遍超速。
路上限速标志少
昨日，记者在北辰大道上由南向北的行驶过程中，几乎没有看到测速和监控设备，除了最南端一个限速60公里标志外，整个行车过程中没有再见到限速标志。
“我在这儿做生意好几年了，这条路经常出车祸，据我观察，绝大多数车祸是因为车速太快。”汽配店老板说，“整条路上几乎都没有安装监控设备，所以在这条路上司机的胆子也大，如果检查和监控设备多了，车速自然就慢了。”
汽配店老板说，北辰大道的路况很好，前几年几乎没有多少车，最近几年车虽然开始多了，但是如果不是上下班高峰期，基本不堵车，而且没有弯路，完全是“一马平川”，所以很多车到了这儿速度自然而然就上来了。
车辆“撒欢”下立交
北辰大道北端的北辰立交正是昨日清晨环卫工人郭师傅出事的地方。
据郭师傅的工友孙德永说：“之前桥上的灯还一直好好的，但是从半年前开始，立交桥南段的路灯就不亮了。老郭出事的时候就是在这一段，早晨6点多钟天还没大亮，而且下桥的车速都特别快，估计当时司机看见老郭的时候已经反应不过来了。”
昨日中午，记者在北辰立交南北两端的下桥口看到，虽然路面有些湿滑，但是下桥车大多速度在每小时70公里以上。
更危险的是，在南端下桥口不远处就是一个公交车站，很多行人乘车需穿过北辰大道，但这里不仅没有过街天桥，甚至没有人行道，很多行人就在车流中横穿，下桥的车辆也丝毫没有减速的意思。
立交桥东侧袁洛村的一位村民说：“我每天必须把孩子送到对面的车站才放心，桥上经常下来一些速度很快的大货车，遇到紧急情况刹车都来不及。”(文/图 记者付垚)
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