网友微博质疑劳斯莱斯涉嫌无牌上路
也许有的人说菱悦车主很幸运，也有的人会说，劳斯莱斯车主很大度，不管怎样，事情到此也应该算是有了个令人欢喜的结局。然而事情到此并没有完，有网友发微薄称劳斯莱斯涉嫌无牌上路。
在双方签订的事故责任书上，记者看到，劳斯莱斯的临时车牌号为苏A42303。然而，在一份警方出示给媒体的文件上，记者却看到，这张临时车牌的签发时间为2012年2月14号，也就是事发当天。有网友据此质疑，劳斯莱斯的临时牌照在事发后补办，事发时涉嫌无牌上路。甘经理回应说，这辆劳斯莱斯只用来接待贵宾，平常很少使用，但车子一直都有临时牌照。
南京禄口国际机场公安局交警大队队长徐建强表示：“把事故现场勘查完毕以后，我们民警叫他们要提供牌照，然后他们说临牌可能忘带了。当时不知道什么原因，然后叫他们赶紧把临牌拿过来。临牌提供以后，车牌号码、发动机号码都是对的，也在有效期之内。”
律师称临时牌照对无碍事故责任认定
如果劳斯莱斯的临时牌照，确实是事后补办。那在事故责任认定和赔偿上，是否会引起相应的变化？江苏刘万福律师事务所律师夏磊认为，理论上讲，如果本案中的劳斯莱斯事发时没有临时牌照或牌照在事发后补办，都属于行政管理上的问题，对事故发生不存在直接影响。
刘万福：行政处罚的过错和交通事故的过错，理论上讲应该要分割开来。但现实中，有可能交警会找到你说这儿有点过错，是不是你也承担一个次要责任。
夏磊说，赔偿要根据事故责任认定书来定。如果交警部门改判菱悦车负主责，劳斯莱斯负次责的话，菱悦车主刘建元应该赔付七成的损失，约56万。他还认为，社会关注本案的焦点主要集中在临时牌照是否为事后补办。交管部门应该公开劳斯莱斯临时牌照的办理和发放时间，这才有助于解除社会公众的疑惑。
无论劳斯莱斯是否无牌上路，菱悦车主都要承担事故的责任，这是无可争议的事实。但法律人士却指出，如果劳斯莱斯真的是无牌上路，那么菱悦投保的保险公司将有权拒绝理赔。也就是说，菱悦车主刘建元、劳斯莱斯所属的太能公司还将会和保险公司有着一番谈判。也许这起撞车事件还真不能说到此就皆大欢喜了。（记者刘康亮）
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