王涛在给一辆始发车加水。
社会志愿者李祎婧为乘客指引候车进站地点。
1月17日下午4点50分，郑州火车站站台下铁轨旁，供水车间的给水员王涛正在给K889郑州至西宁西的始发车加水。
今年33岁的他，在这个岗位上已经工作了12个年头。
中原网讯（记者 张翼飞 通讯员 魏晋京 文/图）
忙得顾不上喝水，嘴角都起了火泡
在火车上喝水、洗漱的时候，我们感觉就像用自来水一样方便。但车上的水并不是“自来”，都是靠王涛这样的给水员在始发站或者中途站加水补水。
在火车站供水车间，白天要负责180多趟列车的给水，晚上要负责200多列，工作强度非常大。他们一个班分7个区，每个区5名给水员，每个人平均承担30多趟列车的给水任务。
虽然是天天给火车加水的人，因为春运期间特别忙，王涛常常忘了给自己“补水”。我见到他时，他的两个嘴角都起了火泡。他不好意思地说：“老是顾不上喝水一直上火，已经干结两天了。”
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