河南规划新型农村社区让孩子们上学方便又安全

中原网(www.zynews.cn)　发布时间: 2012-01-10 10:44:05 　来源:大河网-大河报 我要评论

　　城乡接合部

　　不是什么车都可以当校车

　　本报1月7日推出的校车系列报道中指出，城乡接合部和农村最需要校车。在河南省城镇化建设加快的过程中，更多的城乡接合部将会出现。目前，在城乡接合部充当校车的大都是破旧的小面包车和中巴车。

　　全国人大代表、宇通集团董事长汤玉祥认为，我国校车发展需经历三个阶段：第一个阶段是校车事故多发阶段，第二个阶段是校车标准统一化、运营管理规范化阶段，第三个阶段是城市内以公共交通为主，乡村、偏远地区以专用校车为主阶段。目前，咱们正处于第一个阶段，校车事故多发阶段。

　　在事故多发阶段，城乡接合部学生的交通安全如何保障？省政协委员、省发改委经济研究所所长郑泰森总结为三点：不是谁都可以开校车，不是谁都可以乘校车，不是什么车都可以当校车。

　　目前，关于专用校车的新标准正在制定中，国家相关部委发布了新校车标准的征求意见稿。国务院法制办去年12月11日公布了《校车安全条例（草案征求意见稿）》。征求意见稿共八章五十九条，分别对学校和校车服务提供单位、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任等方面作出了详细规定。

　　农村

　　新型城镇化可解决校车问题

　　在我国广大农村地区，随着学校布局的调整，学生上学路上的交通安全问题越来越突出。

　　城乡接合部由于道路通行条件相对较好，可以使用专用校车。但是，农村地区呢？农村地区受到财力和交通基础条件的制约，如何保障农村小学生的交通安全？

　　省政协委员郑泰森认为，河南目前正在搞新型城镇化建设，新型城镇化建设中，将会建设很多新型农村社区。新型农村社区里规划有学校，如果农民住在新型社区，学生就可以在社区里上学，不用跑很远的路。这样的话，校车问题就可以避免了。

　　据了解，平顶山的新型农村社区一般规划为3000～5000人。目前，郏县是377个行政村，规划了83个中心村，每个村都是按照3000～5000人的标准进行规划，每个中心村都会配备小学和幼儿园，学生都可以在家门口上学。这样，学生的交通安全问题就解决了。

　　河南人大代表郑理认为，目前的农村即使配备正规的校车，也负担不了。农村的教育经费仅够维持学校运转，如果让家长出钱，对农民来说，也是一个负担。

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