宇通否认“绑架”校车标准：首先要考虑的是安全

中原网(www.zynews.cn)　发布时间: 2012-01-09 07:08:15 　来源:新京报我要评论

　　■ 专家观点

　　应制定不同类型校车标准

　　一直关注校车新国标制定的中国汽车工业咨询发展公司原首席分析师贾新光表示，目前国内校车普遍以金杯等面包车为主，在一些偏僻地区还会有“面的”、甚至马车当校车，真正有专用校车的学校并不多。

　　贾新光认为，校车安全性和成本在新国标制定时应该统筹兼顾。一方面，保证在出现交通事故时，校车可以有效地减少伤亡；另一方面，应该保证校车的成本不至于过高，影响新校车推广和普及。

　　贾新光认为，在设置校车标准时，一定要考虑城市和农村的差异、经济发达地区和不发达地区的差异。“美国校车标准分为四种，不是一刀切，考虑了各个地区的需要。”贾新光说，国家有关部门可以根据不同地区的实际情况，制定不同类型的校车标准，不同地区使用不同的校车。

　　贾新光预测，根据目前的状况，中国城市、农村全部配置新国标的校车，至少需要5年以上的时间。

　　本版采写本报记者仲玉维邢世伟

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