中国未来或优先发展大型常规对海轰炸机
即使轰-6轰炸机能够满足中国未来较常年一段时期内的战力需求,但当其“百年之后”中国有需要怎样一款全新轰炸机进行替换呢?对未来的中国空中力量而言,一款具备高度通行用的,具备强大对海打击能力的,大型常规轰炸机或许是最佳的选择。
即使中国的“和平崛起”过程在不受外界干扰的环境下快速推进,使得中国成为一个类似美国那样的世界性国家,中国的空中力量仍无需承担过多的对地打击任务。
原因很简单,在可预见的将来,中国尚不存在对一个国家进行较大规模陆上打击的需要。反之,在中国走向世界的过程中,来自海上的威胁将成为中国不得不面对的主要挑战之一。
因此,作为未来中国空中打击力量的核心,主力轰炸机必须具备较为强大的空对海打击力量。实际上,从中国大力发展“飞豹”战斗轰炸机与相关空对海打击火力的事实来看,中国已经以越来越积极的态度、做法来获得这种之前梦寐以求的作战能力。
着眼于未来日新月异的作战需求,以及美苏两国在冷战时期,在超音速战略轰炸机领域,已经几乎碰的头破血流,因此,中国未来的主力轰炸机,较佳的选择仍将是类似轰-6那样的常规轰炸机,只不过飞机规模应从中型转变为重型,建成类似美国B-52或俄罗斯图-95那种,常规的重型轰炸机。
而与这两型几乎诞生在半个世纪前的“老爷机”不同的是,中国的新型轰炸机必须具备更高的通用性。而这种通用性,主要体现在,装备与用途两方面。
众所周知,同一领域内的各型装备,不可能遵照相同的时间表进行发展。因此,技术更加复杂,且作为发射平台的轰炸机,必然在其整个服役经历中,有效适应装备并使用不同时期的不同装备。
同时,这种通用,不仅要做到同型轰炸机在不同任务中,对不同装备的适应程度,同时,更体现在统一任务中,对同时挂载的不同装备的适应程度。
保证单一平台可在一次飞行任务中,能够有效打击大量的,不同种类目标。而在用于方面的通用则体现在,该型轰炸机可有效发挥其作为一种大型空中平台的全部价值。
即在有效胜任轰炸机的本质工作之外,可在经受有限改装调整的前提下,承担运输、反潜、空中加油、预警、电子战等更大范围内的作战任务。
受到技术发展方向不明与实际作战任务的限制,轰炸机在未来一段时间内,在世界范围内遭受冷遇是很正常的。
但对中国而言,逐渐由武器装备转变为武器平台的轰炸机,其意义却重大得多。能否自行研制并大量装备高性能的轰炸机,在战术层面上决定了,中国能否在“反介入/区域拒止”中获得更多优势。
在战略层面上决定了,中国能否更加有效的扫除,妨碍其走向远洋的诸多障碍,进而更快的成为真正意义上的世界性国家。
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