公交公司称
12辆600路不是公交车
上午11时许，河南商报记者来到新东站。与新东站一路之隔的是个公交停车场，停着一排600路公交车，而马路的慢车道上，则停着另外一辆600路。一看到有乘客来，站在马路边的几名女子就引导乘客乘坐停靠在慢车道上的600路。记者问能否刷卡，一名女子说刷卡机坏了。
站内，600路公交司机白师傅说，站外的600路公交车不是他们公司的，是个人营运车辆，属于“山寨”的。“我们的车能刷卡，还限速，但山寨600路只认钱不认卡。”
对此，公交四公司四车队队长杨建称，最近，他们每天接到的投诉就有10多起。“市民投诉的都是我们不刷卡，开快车，司乘人员收钱、到站不停等等，但这些都不是我们600路司机干的。”
杨建称，站外那些600路不是公交车。“他们没有公交线路，而且还没营运证。他们只是城乡客运车辆。”
客运车主称12辆600路公交是特批的
豫AL9539号600路公交车旁，一肖姓女士对记者说，8月份以前，他们是新郑发往京广路汽车站的城乡客运车辆。审批路线则是港区孟庄至郑州。
肖女士说，在建设机场时他们就跑的是这条线路，现在把线路做成熟了，公交公司就跟着开通了600路。
据肖女士说，他们隶属新郑市祥通客运公司，8月1日600路开通后，他们好多中巴车主就把600路给堵了，后经市运管处、祥通客运公司等部门协调，特批了他们12辆600路公交车，他们这12辆车可以单独核算，单独经营。
“为了和公交公司600路一模一样，我们都是贷款购买了价值100万元的宇通客车，可车买回来两个多月都不让上路，我们就只有先拉人挣钱还贷款了。”肖女士说，他们公司让这12辆600路公交车也纳入郑州公交公司管理，但必须统一管理、统一调度、统一核算，他们不愿意。
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