一车赔800元
收购站无奈“低进低出”
北京的“破烂王”们如今已经组成了一个庞大的产业链，最底层是像老王这样蹬着三轮车在小区里收废品的，大跌到来时，最先崩溃的也是他们，而他们的上一级就是分布在京城各处的“废品收购站”。在老王的带领下，记者来到离小区几百米的一处废品收购站，这里常年停着一辆封闭式的大货车，每天附近收破烂的会把“战利品”运到这里，装满一车之后，老板再运到昌平东小口村，由那里的收购公司分类收购，发往全国。
这家废品收购站是一家夫妻店，也是河南人，两口子在北京已经干了七八年。“他们赚了不少钱，一年最起码二三十万元。”老王私下告诉记者，“租照、租房、维护货车，一个月基本3000元的成本，运走一车废品，能赚五六百元，一个月纯利怎么也有两万元。”
“昨天一车亏了800元。”老板愁眉苦脸地告诉记者。“最近这一个月也不知道怎么了，废品价格一天三变，波动得特别厉害，眼看着越跌越深了。”由于对市场跌势认识不够准确及时，收购的价格偏高，导致了亏损，老板只能自认倒霉，本以为是一时的价格起落，但现在已经引起了他生存的忧虑。“旧铜的回收价从54元/公斤降至目前的22元/公斤，不锈钢从10元/公斤降至1.2元/公斤，废报纸从1.4元/公斤降至1元/公斤……”老板称，他经营废品回收生意这些年来，从来没有碰上这么多废品回收价齐刷刷地“集体跳水”，而且是在短时间内“N级跳”。
现在，他只能转过头来压低老王他们的收购价，“保持低进低出，能持平已经不容易，在这种情形下，赚钱就别想了。”由于一家三口都在北京，一个月的运营成本加上生活开销接近5000元，只出不进。老板不断地唉声叹气，“压太低了人家不卖，有些就直接扔了，收破烂的已经走了一多半，我现在一天装满一车废品都困难。照这样下去，可怎么办呢？”他不知道自己还能撑多久。
冷清“东小口”
已经有人赔了几十万
从废品收购站开出的装满废品的大货车有很多是开往昌平东小口村的，北京很大一部分可回收废料都会运到北部郊区的这个村庄，在那里有几百户人家在给收上来的废物分类，准备给废物以第二次生命，去该去的地方。这里的景观令人震撼：各个院子里都是垃圾山，成堆的旧散热器，成堆的纸板，旧的轮胎和内胎，堆成山的细碎玻璃片，卷曲纠缠的钢筋像鸟巢，装过食用油的空桶、油壶用绳子串在一起，塑料瓶堆得足有两层楼高……
然而平时忙碌不堪的东小口现在却冷清不少，在一家规模不小的废品回收公司，闲坐无事的郭经理告诉记者：“情况很坏，甚至超过2008年金融海啸的时候。”最近一个月，无论是铜、铁、铝，还是报纸书本，都在不停降价，每吨降了几百元，基本下降三分之一，“我们已经赔了10万元，手里压的一批货根本没办法出手，现在损失越来越大了。”郭经理称他们还不算最惨的，“据我所知，有的已经赔了几十万，手里压货越多，赔得就越多。手里没有货的日子好过些，但是只能低进低出，没有什么利润，能持平就不错了。”至于原因，他也说不上来，但他认为“和全球、全国的经济情况有关”。
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