2015年郑州将形成城铁“半小时通勤圈”19分钟到开封/图

　　惠及民生

　　城际轨道建成后半小时内可到达中原城市群任一城市

　　时间可拉近中原城市群间的空间距离。

　　如果问郑州距离开封、洛阳、许昌、新乡、焦作、漯河、平顶山、济源有多远？答案是半小时。郑州距离南阳、安阳、三门峡、商丘等其他省辖市又有多远？答案是1小时。

　　现在，中原城市群的连接还主要依赖于公路。但将来，城际轨道建成后，中原城市群的连接将更加快捷、紧密。这也意味着，从郑州出发，半小时内可以到达中原城市群的其他城市，除了高速公路以外，主要靠的是城际之间的铁路。

　　按照客运“零距离换乘”、货运“无缝对接”，把郑州建成中西部地区最大的铁路、公路、航空高效衔接的客货运中心。具体来说，就是以郑州为中心，辐射洛阳、开封、平顶山、许昌、漯河、新乡、焦作、济源8市和其他城市连接新乡、焦作、济源、洛阳、平顶山5市的“放射线+半环”的线网构架。

　　这种结构不仅充分体现了郑州和洛阳的中心和副中心作用，而且覆盖城市群中的全部9个省辖市，形成以郑州为中心辐射中原城市群“紧密层”主要城市的“半小时通勤圈”。

　　郑州到开封时间缩短至19分钟

　　目前，从郑州西部到郑东新区上班，时间得1个多小时。将来，郑州到开封的城际铁路建成以后，如果家在开封，早上从开封到郑州上班将非常方便，19分钟可到，而且晚上可回家休息。

　　到2013年底以后，郑开、郑焦、郑州到机场的城际轨道将开通，郑州到机场只需15分钟，到开封只需要19分钟，去趟焦作也不过30多分钟。

　　郑州铁路局相关负责人介绍，这三条铁路的建设标准为城际客运专线，按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式，由铁道部与河南省合资建设。建成后，全部用电力牵引，全部客车采用时速200公里等级的动车组。

　　而且，将来开行的列车，会有多种停靠方式，不会所有车都站站停。以郑州到开封的城际铁路为例，会开通一种大站直达车，只在郑州和开封两站停，运行时间19分钟；近期规划（2020年前）全线设5个站，站站停列车全程运行时间28分钟，时速107公里。

　　下飞机后可实现“零换乘”

　　其实，郑州机场将来最大的便民措施就是实现多种交通工具的“无缝对接”，让乘客实现“零距离换乘”。

　　郑机城际铁路建成通车后，将使郑州到机场的时间缩短至15分钟，并且能够不受天气的影响，旅客不用为延误航班而担心了。

　　河南城际铁路公司相关负责人介绍，郑州至机场城际铁路，将利用京广线部分既有双线及新建段，客车通往及经过机场对数近期规划将达到每天108对，远期规划达到每天174对，全部客车采用时速200公里等级的动车组。

　　去年年底前，郑州机场综合交通枢纽工程已经开工。而且，郑州市交通运输集团也表示，2012年，将在郑州机场建一个一级长途汽车站。也就是说，将来的郑州机场，旅客一下飞机，不但有城际列车可以坐，还有出租车、公交车、长途汽车，不用出机场可实现“零换乘”。

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【 作者：记者 郭富收  编辑： 刘丽雅 】