中原网讯（记者 郑松波）1995年6月通车的彩虹桥，在使用了16年之后，已经迫切需要大修了。昨日，记者从郑州市第五十四次重大项目推进例会上获悉，由于存在安全隐患，彩虹桥的限高架将从3米降低为2.5米，桥上24小时禁止货车及大客车通行，预计此项工作在11月10日前完成。
北环跨铁路编组站大桥（彩虹桥），双向4车道，其中主桥上跨亚洲最大铁路编组站。大桥1995年6月建成通车，经过十几年的运行，该桥的桥梁结构不同程度疲劳损伤，桥面纵横缝严重，伸缩缝砼破损漏筋，部分路段积水、钢构件脱漆锈蚀、个别腹杆凹陷等，桥梁的病害十分严重。
今年5月，有关部门再次对彩虹桥进行了检测，发现引桥13米跨刚度、强度已经不能满足设计荷载的正常使用要求，存在极大的安全隐患，需尽快对桥的梁板进行拆除重建。
按照市政府2010年4月28日召开的彩虹桥加固方案和北环下穿铁路编组站隧道工程方案，要先建下穿隧道，再对桥梁进行大修加固，这样不影响东西方向的交通。
目前，市城管局根据彩虹桥的检测结果以及检测部门和专家提出的建议，制定了彩虹桥的养护方案，并采取多种措施进行养护。但是，在近期的观察中，养护人员经常发现一些大型的平板卡车仍然可以通过3米高的限高架，因此决定将限高架由3米降低为2.5米，以限制超低重车的通行。目前此项工作正在进行，预计11月10日前可以完成。
据介绍，因为彩虹桥事关三环快速路的通行，对郑州市区交通影响重大，加之北环下穿铁路编组站隧道工程目前仍在施工中，彩虹桥的大修只有等到明年8月，隧道工程完工并通车后才能进行。
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