郑州至周边省会将建快速通道 到北京去武汉也就俩仨小时

　　惠及民生

　　郑州到周边省会只要两小时左右

　　中午在西安吃泡馍，晚上到郑州吃烩面；上午游大雁塔，下午看少林寺。郑西高铁开通，对西安人来说，游览少林寺、龙门石窟、清明上河园等，抬腿即到；而对郑州人来说，兵马俑、大雁塔等西安胜景，就在眼前。

　　去年，郑州至西安高铁的开通，一下拉近了郑州与西部城市的时空距离。

　　现在，陇海、京广两条铁路主干道在郑州贯通东西南北；未来，两条高速铁路主干线同样在郑州交会。

　　郑州，恰在中国铁路网的双十字架上。

　　国家《中长期铁路网规划》对郑州的定位相同：未来，我国将建成“四横四纵”高速铁路，其中的“一横一纵”将在郑州形成一个大“十字架”：北京—石家庄—郑州—武汉—广州—深圳客运专线和徐州—郑州—西安—兰州客运专线在此十字交会。

　　所以，将来以郑州为中心建成“双十字”铁路客运枢纽和“米”字形客运专线网络，如果郑州至重庆、至合肥、至太原、至济南铁路线建成，将形成到北京、上海、天津、武汉、西安的3小时铁路客运交通圈。

　　也就是说，未来由郑州乘高铁至徐州、合肥、济南、太原等周边城市，都将缩短至2小时左右。不仅如此，客运专线和国家干线铁路也将形成一个运输网络，这样，郑州通往西南、西北、东南、东北方向等全国各个城市，其时空距离都会比现在缩短不少。

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【 作者：记者 郭富收  编辑： 赵静 】