内饰：细节和质感大幅提升
车内的一大堆豪华配置不用在此罗列了，好车从来就不是配置堆砌出来的，简单点说，即使以顶级豪华车的标准来看，雅科仕的配置也堪称丰富，最关键是细节处理和质感大大提升，营造出令人愉悦的内部乘坐空间。
除了这个恶俗的名字以外，新雅科仕已经没什么让我不满意的地方了。说到名字，“雅科仕”——老是会让我想到“亚克西”，不知道什么意思，大约和我们很多楼盘一样，什么伊顿公寓、罗马花园，也是在向西方文明致敬吧。圣塔菲、维拉克斯以及雅科仕等等奇怪的不伦不类的名字，显示着在西方文明主导的这个世界里，依然缺乏自信的东方——哪怕现代已经跻身世界第五。
建议：打造或收购一个新的豪华品牌
几年前，现代曾经考虑过重新打造一个高端品牌，也一度传言要收购捷豹，但是后来放弃了，因为现代认为积累不够，难以运营一个豪华品牌。现代的谨慎我是认同的，一个新品牌，要成功很不容易，一个新的豪华品牌，更难。也因为此，用不到20年时间将雷克萨斯成功打造成一个世界级豪华品牌，被我认为是丰田的两大奇迹之一。不过，时过境迁，我认为，新雅科仕如果挂的是另一个牌子，市场机会可能会大一些。打造或收购一个新的豪华品牌，也许应该被现代重新提上日程。从新雅科仕来看，现代做得到。
雅科仕 3.8L尊享版技术参数
长/宽/高mm 5160/1890/1490
轴距mm 3045
发动机 3.8升V6 D-CVVT
最大功率KW/rpm 213/6200
最大扭矩NM/rpm 358/4500
变速箱 6速手自一体
悬架：
主动式电控空气悬架，前后多连杆可变阻尼。
轮胎 245/50R18
最高时速km/h 240
0～100km/h s 7.3
100km/h～0 m 43.1
综合油耗L/100km 10.5
整备质量kg 1912
总质量kg 2430
报价 77.7万元
（文/图 青主）
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