佛山惨遭无情车辆碾压的“小悦悦”,还是离开了我们。其实,在反思人性冷漠的同时,我们也可以从改善交通环境以及改变未来行车方式等方面去进行努力。
10月17日~20日,一年一度的智能交通全球大会在美国奥兰多举行。智能交通全球大会听起来像是一个“幻想大会”,但在大会中各个企业亮出的法宝,却让我们对未来交通充满了期望。
未来,我们的车辆是否能实现无人驾驶?我们是否能够避免碰撞?——至少,有责任感的企业都在行动。
名词解释
智能交通全球大会
智能交通世界大会是由智能交通国际组织发起的,从1994年开始,每年举办一届,目的是推动智能交通领域前沿技术的研究,推广智能交通系统的应用,主办城市分别从欧洲、亚太地区和美洲国家中轮流选定。
智能交通系统(ITS)将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理等技术,综合运用于整个交通运输管理体系,通过对交通信息的实时采集、传输和处理,借助各种科技手段和设备,对各种交通情况进行协调和处理,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,从而使交通设施得以充分利用,提高交通效率和安全,最终使交通运输服务和管理智能化,实现交通运输的集约式发展。
西门子
发生灾难时
第一时间调来人手
西门子带来了最新研发的车辆协作优先系统。它将通过车辆与交通信号的无线连接系统,在发生交通意外或紧急事件的时候,起到协调医疗机构、运输部门、物流中心以及交通管理部门的作用。
在大会现场,西门子通过一段短片,展示了该系统得克萨斯发生飓风灾难时以及灾后,各部门通过西门子的车辆协作优先系统进行有序工作的情况。
为汽车配上“千里眼”
通用汽车公司的研究人员正在开发一项新技术,通过小型便携式设备创建一个无线安全网络,将潜在的危险情况预先告知驾驶者。
该便携设备会自动获取其他车辆和周围基础设施等路况信息,向驾驶者提示前方路面上的减速或停滞车辆、紧急刹车车辆、湿滑路面、急转弯以及前方将出现的停车标志与交叉路口。
时下最先进的安全系统力求最大限度地减少碰撞发生后造成的损失,与之不同的是,通用汽车这套新技术则可以防止意外发生。根据美国国家公路交通安全管理局的一项研究,这项被称为车对车和车对基础设施信息交换系统的技术,可以帮助避免全美近81%的车辆事故。
通用汽车公司已经在两个移动平台测试该技术:一个是GPS大小有独立显示屏幕的接收器;另一个是可以连接到车辆显示屏的智能手机应用程序。这些系统可以通过基本的定位数据来提供重要信息。例如,如果在车队前端的驾驶者踩下刹车,后面的车辆能够自动收到一个提示;接近路口的两辆车,可以在驾驶员看到对方之前,互相发送提醒。使用智能手机的行人和骑自行车的人,可以下载一个特殊的应用程序,让驾驶者知道自己的位置。该技术不仅可以预防车辆相互碰撞,也减少了车辆与行人和骑车者的碰撞。
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