体现深圳质量 交通标线更亮
标线夜间反光效果大幅提升
大运后，在深圳开车的司机发现深圳的主要道路的交通标线更加清晰了，尤其是在夜间开车时深南大道、滨海大道、北环大道等道路的交通标线更加亮了。夜间行车时，清晰明亮的标线能更好地引导车辆行驶，提高了行车安全性。
记者昨日从市交委获悉，为了提升交通出行环境，市交委以“深圳质量，品质交通”为主线，努力创建一个“优美、畅通、安全、和谐”的道路交通环境，对全市主要干道及重要地点周边道路的交通标线进行了全面整治。标线整治过程中，从原料到施工严把质量关，还采用测试逆反射系数和标线仪器对施工过程进行全程监控。严格按照国家相关标准控制施工质量，保证了标线的夜间逆反射亮度。此次整治还在香蜜湖路标线翻新工程中进行试点，根据深圳的气候特点提高耐磨性指标软化点和反光玻璃珠含量，该标准已达到国际先进标准。按照新标准施工的标线的夜间反光效果大幅提升，使行车安全性大为提高。市交委有关人士表示，下阶段将研究交通安全设施可视性与道路照明之间的关系，以创造更节能、更环保的绿色道路。
开车去深圳北站
增设标志很好找
深圳北站开通了，前往北站的人将越来越多，大家都很关注开车该怎么走。记者注意到，从７月份开始，北环大道、香蜜湖路、皇岗路、福龙快速路、南坪快速路、机荷高速等道路增加了指向深圳北站的标志信息，顺着指引可以很容易到达目的地。
根据深圳市交通运输委提供的信息，该委已专题就深圳北站编制了道路标志指引专项规划，将从北站核心区域、邻近区域和外围区域三个层级，按道路通达便利和路网交通分流原则进行车流引导，目前已完成了核心区域和邻近区域的标志指示设置，可以基本满足深圳北站初期营运的道路指引需求，外围区域的指引也正在着手实施。现在，市民只要按龙华或民治的大方向行车，就可以顺利按标志指示到达深圳北站。
非道路标志升级
白底黑字更清晰
记者从市交委获悉，在此次道路交通管理设施整体升级改造过程中，市交通运输委对非道路标志也进行了一些规范处理。对未经审批私自设置及带有典型商业性质的非道路标志予以拆除，对合法的但指引不够清晰的非道路标志进行试点升级。
记者注意到，为方便行车者在车辆行驶过程中快速捕捉有用的路线信息，市交通运输委已经在罗湖体育馆和深圳中学片区，尝试将非道路标志与道路标志进行颜色区分，将非道路标志统一设置为白底黑字，有效解决了过去两种标志同样颜色难以辨认的问题，为市民提供了更方便、更明了的出行指引。
护栏美观实用
缓解交通拥堵
细心的人可能已经注意到，在我市的很多路段，高高的护栏不见了，改为突出地面一点点的黄色Ｕ型护栏，这样一改，即有分道作用，又美观大方、经久耐用，受到市民欢迎。
以前，在我市一些双向两车道上，虽然设立有多个禁停和限停的交通标志，并标注有“全路段电子监控”字样，但道路两侧仍然违规停满了车辆，有的车甚至就停在交通标志下方，中间路段只能勉强供一辆车通行，每当会车时，路面交通就变得拥挤不堪。但现在，细心的朋友可能发现，在福田新闻路，龙岗区吉福路、愉福路等这些双向两车道中间，市交通运输委已根据实际，悄然设置了一排排停车场使用的Ｕ型护栏，用来分隔两条对向行驶的车道，既确保交通安全，又有效防止车辆违停和逆行行为，大大缓解了道路交通拥堵情况，受到周边市民的好评。（易东）
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