建议：
禁摩应先解决市民出行习惯
“摩的有市场”，这是交警部门在解释为何摩的越禁越多时，首先给出的答案。确实，尽管光明已经成立新区，尽管特区一体化已经完成，但在公明街道这样一个公共交通还不够完善的地区，摩的确实解决了相当一部分市民的出行问题。这个需求有多大，有知情人士列出了一个数据，一辆摩托车成本也就两三千元，如果被交警扣留，换一辆新车，在市场行情好的节假日，半个月内就能回本。
当行政强制遭遇市场诱惑，趋利的摩的司机当然会铤而走险。禁摩，必然是一个综合整治的行动，公共交通不足的问题，需要尽快解决，市民的出行习惯和文明意识，也需要进一步引导。在这些工作做好的前提下，辅以交警部门的严厉整治，禁摩才能真正有效果。（记者/杨磊）
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