南辰观察：2011无车日 “砸1辆”与“1亿辆”

　　住房和城乡建设部近日对外表示，2011年中国城市无车日活动定于9月22日开展，这也是至今开展的第五届中国城市无车日活动。今年中国城市无车日活动的主题是“绿色交通·城市未来”。这一主题旨在鼓励人们更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式，并传递政府应对资源环境约束，发展绿色城市交通的决心。

　　为了响应今年“中国城市无车日”的活动，16日，陈光标在南京砸毁一辆6.0升排气量的“大奔”，并且向其公司员工发放200多辆自行车，倡导低碳绿色出行。陈光标还呼吁，把汽油价格提高50%，并大幅度提高停车费，提高汽车的上牌费，将所得资金用于发展公共交通。

　　然而与汽车社会汹涌到来的势头相比，陈光标高调的“砸1辆”显得微不足道：公安部交管局近日公布的数据显示，截至2011年8月底，全国机动车保有量达2.19亿辆，其中，汽车保有量首次突破1亿辆，私人小型载客汽车是汽车保有量实现快速增长的主要因素。

　　记者认为，汽车保有量首次突破1亿辆和以私家车为主体的汽车社会的逐步定型都在警示人们，要更加重视汽车社会的和谐，尤其是在无车日这个以反思为主题的活动中，更要意识到我们不是要消灭汽车，而是要让汽车与人、城市、自然更加和谐地相处。在政策层面，民主与科学应当成为两大基调，既要在政策制定和执行过程中注重民主，保护好几千万私家车主的合法权益，又要与本着科学的态度正确引导节能减排和缓堵。

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【 作者：吕思言  编辑： 】