郑州34个公交港湾已建成25个 承建部门叫苦:难度堪比修路

    公交港湾少，乘客下车总跟电动车“干架”引起不少市民的共鸣，不少乘客反映由于没有公交港湾，经常下公交车后和电动车冲撞。

    承建部门叫苦：公交港湾建设难度堪比修条路 公交总公司建议加快配套设施建设保障使用    

金水路紫荆山公园附近的公交港湾内乘客，车辆井然有序 记者 邓万里/摄

    进展

    34个公交港湾已建成25个

    昨天，河南商报关于《公交港湾少，乘客下车总跟电动车“干架”》的报道，引来不少市民关注。不少市民希望建设更多公交港湾，减少乘客与非机动车的矛盾。

    为解决类似问题，也是畅通郑州的需要，2010年10月14日，郑州市城乡规划局通过媒体公示了一批公交港湾改造项目。

    当时，规划了34处公交港湾改造项目：南阳路-石桥东里、东风路-政七街（2处）、东风路-东明路（2处）、东风路-经三路（2处）、东风路-文博东路（2处）、东风路-顺河路、城东路-商城路、城东路、郑汴路、南阳路-郑纺机北路、太康路-二七路、太康路-大上海、兴盛路（二七广场-正兴街）、北顺城街-铭功路（2处）、红专路-文化路、文化路-丰庆路、文化路-俭学街、大学路-淮河路（2处）、大学路-赵庄南街（2处）、黄河路-姚寨路。

    昨天上午，河南商报记者联系到郑州市城市管理局公交港湾建设项目部的李马艾，据他介绍，目前，已完成了25个公交港湾，没有建成的主要是土地问题没有解决。

分享到: 腾讯微博 QQ空间 新浪微博 搜狐微博 开心网

【 作者：  编辑： 赵静 】