一汽首批新能源轿车下线 使用成本是普通轿车1/6

　　中国之声《央广新闻》报道，中国一汽首批新能源轿车今天上午正式下线，一汽新能源轿车拥有近百项的国内和国际发明专利，代表着中国新能源轿车领域的最高水平，马上连线正在下线仪式采访的中央台记者毛更伟。

　　主持人：介绍一下现场下线仪式相关情况，还有这两款轿车都有哪些值得老百姓关注的特点？

　　记者：好的，我现在就在一汽新能源轿车的生产基地的现场，我身边就是20台披着红花的新能源轿车，两款奔腾轿车，下线仪式是刚刚结束。这个仪式很简谱，但是恰恰符合了这两款奔腾新能源轿车的特点，那就是朴实、大方、节能、环保。

　　其实一汽从1998年国家提出八六三项目的时候，就开始新能源汽车的研发了，也是我国汽车行业最早进入混合动力汽车领域的车企，在九五和十五期间它主要是集中在研究混合动力汽车，“十一五”期间开始研发插电式混合动力汽车和纯电动汽车，这次下线的这两款新能源汽车就是中国一汽于2009年开始自主研发的奔腾PHEV插电式混合动力轿车和奔腾EV纯电动轿车，这两款各项性能和技术指标都已经达到国内新能源汽车的领先水平。

　　另外它插电式混合动力轿车也是一汽最新开发的新一代节能的环保车型，有一些核心技术已经获得中国和美国的发明专利，刚才他们这边的总经理介绍说，现在车的价格虽然略贵于普通的奔腾轿车，但是它的使用成本只是相当于家用轿车的1/6到1/7，可以说两三年下来就能把这个差价找补回来，现在厂子已经能随时接受大规模的汽车生产订单了。